<p class='article-text'>قد يحدث ذلك في صالة رياضية، أو داخل لعبة فيديو، فترى شخص أو شيء يتفوق عليك إلى درجة يجعلك تبدو أقل منه، وفجأة هناك كلمة واحدة لوصف ما حدث: «Mogging».</p><p class='article-text'>الكلمة التي خرجت من زوايا محدودة على الإنترنت ووصلت لاحقاً إلى الاستخدام اليومي، اختارها قاموس «كولينز» كلمة العام 2026، بعدما أصبحت تعبيراً يستخدم لوصف التفوق على شخص أو شيء آخر، أو جعله يبدو أقل مستوى من حيث المظهر أو الثقة أو المكانة.</p><p class='article-text'>وبحسب مقال كتبته راشيل كوين لصالح «كولينز»، يمكن استخدام الكلمة عندما يجعل شخص شخصاً آخر يبدو أقل منه بالمقارنة، وهي فكرة جعلت المصطلح يجد مساحة واسعة في ثقافة الإنترنت، حيث لا تتوقف المقارنات تقريباً.</p><div id='من-كمال-الأجسام-إلى-الحياة-اليومية'><h3>من كمال الأجسام إلى الحياة اليومية</h3></div><p class='article-text'>لكن «Mogging» لم تبدأ في 2026، فوفقاً لكوين، يُعتقد أن أصلها يعود إلى اختصار لكلمة «Amog»، المأخوذة من عبارة «Alpha Male of the Group»، أي الرجل المهيمن أو الأبرز داخل المجموعة.</p><p class='article-text'>وظهر المصطلح للمرة الأولى في ثقافة كمال الأجسام قبل نحو عقد، قبل أن ينتقل تدريجياً إلى مجتمعات الإنترنت، حيث تغير استخدامه واتسع معناه.</p><p class='article-text'>وبحلول 2026، خرجت الكلمة من تلك الدوائر وأصبحت جزءاً من اللغة العامية اليومية.</p><p class='article-text'>ولشرح مدى مرونة استخدامها، قدمت كوين أمثلة شديدة الاختلاف: قد يقوم مراهق بـ«mogging» لرياضي من النخبة، وقد تتفوق لعبة فيديو جديدة على لعبة قديمة يحبها الجميع، وحتى رغيف العجين المخمر الذي أعدّه صديقك قد يجعل الرغيف الذي أمضيت عطلة نهاية الأسبوع بأكملها في تحضيره يبدو أقل إثارة، فإذا جعلك شخص أو شيء تبدو سيئاً قليلاً بالمقارنة، فقد تعرضت لـ«Mogging».</p><p class='article-text'>وتوزعت المصطلحات المرشحة للفوز بكلمة العام بين النقل والسياسة والمناخ وسوق العمل والثقافة، لترسم كل كلمة بطريقتها صورة لعدد من التحولات التي ميزت العام.</p><p class='article-text'>في قطاع النقل، مثلاً، ظهرت كلمة «carspreading»، وهي تصف توجه شركات السيارات نحو إنتاج مركبات أطول وأعرض وأثقل بصورة متزايدة.</p><p class='article-text'>ووفقاً لما أوردته كوين، شكلت السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات أكثر من نصف مبيعات السيارات الجديدة في 2025، وهو اتجاه انعكس على المساحات المتاحة في مواقف السيارات والطرق الريفية الضيقة.</p><div id='السياسة-والمناخ'><h3>السياسة والمناخ</h3></div><p class='article-text'>ووصلت قائمة «كولينز» أيضاً إلى السياسة مع مصطلح «Manchesterism»، أو «المانشسترية»، الذي يشير، وفقاً للنص، إلى فلسفة مرتبطة بآندي برنهام، تقوم على نقل مزيد من الصلاحيات إلى المناطق والجمع بين النمو الاقتصادي والتقدم الاجتماعي.</p><p class='article-text'>وفي البيئة ظهر مصطلح «firewave»، الذي صاغه باحثون في «إمبريال كوليدج لندن» خلال العام الماضي، بحسب كوين، لوصف اندلاع عدة حرائق غابات خلال فترة زمنية قصيرة بالتزامن مع فترات الجفاف.</p><p class='article-text'>أما سوق العمل، فحصل أيضاً على مفردته الخاصة: «ghost job» أو «الوظيفة الشبح»، ويشير المصطلح إلى الوظائف التي تعلن عنها شركات من دون أن تكون لديها نية حقيقية لتوظيف شخص لشغلها، فنرى إعلان موجود، ووظيفة تبدو متاحة، وومتقدم قد يقضي وقتاً في إعداد سيرته وإرسال طلبه، فيما قد لا يكون هناك منصب سيُشغل في النهاية.</p>

لماذا أصبحت "Mogging" كلمة العام 2026 ؟

<p class='article-text'>قد تبدو للوهلة الأولى مجرد علامة مرورية غريبة تشبه الساعة الرملية، لكنها تحمل تحذيرا مهما قد يجنب السائقين مواقف خطرة على الطريق، فهذه الإشارة لا علاقة لها بالوقت أو حساب الدقائق، وإنما تنبه إلى وجود تضييق في الطريق أمام السائق، أو الاقتراب من جسر لا يتسع لمرور أكثر من سيارة واحدة في الوقت نفسه.</p><p class='article-text'>وتُستخدم هذه العلامة، المعروفة بإشارة "الطريق الضيق" (Narrows)، لتحذير قائدي المركبات من تغير مفاجئ في عرض الطريق، خاصة عند الاقتراب من الجسور التي تكون أضيق من الطريق المتصلة به، وفي مثل هذه المواقع، قد لا تتوافر مساحة كافية لعبور مركبتين في اتجاهين متعاكسين في اللحظة نفسها، ما يجعل الانتباه المسبق والالتزام بقواعد أولوية المرور أمرا ضروريا لتجنب التصادم.</p><p class='article-text'>وتظهر الإشارة عادة على جانبي الطريق، بحيث يتمكن السائقون القادمون من الاتجاهين من رؤيتها والاستعداد للتضييق قبل الوصول إليه، كما قد تأتي بتصميم مختلف، يشبه نصف الساعة الرملية من أحد الجانبين، مع خط رأسي مستقيم في الجانب الآخر، للإشارة إلى أن التضييق سيحدث في جهة محددة من الطريق، وليس في عرضه بالكامل.</p><p class='article-text'>ما الفرق بين علامة الجسر الضيق والطريق الضيق؟</p><p class='article-text'>رغم التشابه في الغرض التحذيري، هناك اختلاف بين الحالتين، فعلامة الجسر الضيق تنبه إلى وجود جسر محدود العرض، ويقتصر التضييق عادة على المسافة التي يشغلها الجسر، بينما تشير علامة الطريق الضيق إلى انخفاض أكثر امتدادا في عرض الطريق، وقد تظهر عند الانتقال من طريق ذي مسارين إلى طريق أقل عرضا بمقدار قدمين على الأقل.</p><p class='article-text'>كيف يجب أن يتصرف السائق عند رؤية العلامة؟</p><p class='article-text'>تتطلب هذه الإشارة من السائقين اتخاذ احتياطات واضحة، تبدأ بتخفيف السرعة والانتباه إلى حركة المركبات القادمة من الاتجاه المقابل، مع تجنب محاولة تجاوز السيارات أو الدخول إلى منطقة التضييق دون التأكد من توافر مساحة كافية.</p><p class='article-text'>وفي حالة الجسر الضيق، تكون الأولوية للمركبة التي وصلت إليه أولا، بينما ينبغي عند تضييق الطريق إفساح المجال للمركبات الموجودة في المسارات الأخرى قبل الاندماج معها والخروج من المسار الذي يتقلص عرضه.</p><p class='article-text'>وقد تُستخدم إلى جانب هذه العلامة تحذيرات إضافية، مثل الخطوط القطرية باللونين الأصفر والأسود على بعض الأجسام أو على سطح الطريق، لزيادة وضوح منطقة الخطر، لكنها ليست موجودة في جميع المواقع.</p><p class='article-text'>وتكمن أهمية هذه الإشارة في أنها تمنح السائق فرصة للاستعداد قبل الوصول إلى نقطة التضييق، وتساعد على تجنب المناورات المفاجئة والازدحام والحوادث، لذلك، فإن فهم معناها والتعامل معها بهدوء والتزام يظل جزءا أساسيا من القيادة الآمنة.</p>

علامة مرورية غريبة على الطرق.. ماذا تعني هذه الإشارة؟

<p class='article-text'>تعزز الإمارات حضورها ضمن أسواق النمو لعلامتي OMODA & JAECOO (أومودا وجايكو) بعدما تجاوزت مبيعاتهما التراكمية في الدولة 6 آلاف سيارة، مع استمرار طراز «جايكو J7» في أداء دور محوري ضمن مبيعاتهما المحلية، بالتزامن مع توسع العلامتين عالمياً وتطوير تقنيات جديدة في السيارات الهجينة والأنظمة الذكية.</p><p class='article-text'>وأعلنت العلامتان، خلال فعالية «أومودا X نايت» ضمن القمة الدولية للمستخدمين في الصين، تجاوز مبيعاتهما العالمية التراكمية 1.4 مليون سيارة خلال ثلاث سنوات ونصف السنة، وكشفتا عن خطط لتطوير أنظمة الدفع الهجينة، وتقنيات صف السيارات الذكي، والمقصورات المدعومة بالذكاء الاصطناعي، إلى جانب الكشف العالمي عن سيارة «أومودا X» الجديدة.</p><p class='article-text'>وقال شون شو، الرئيس التنفيذي لشركة «أومودا وجايكو الدولية»، إن الشركة تضع احتياجات العملاء في صدارة أولوياتها، مشيراً إلى خطط لطرح تقنية هجينة جديدة ببطارية سعة 5 كيلوواط ساعة، مع دعم خاصية تزويد الأجهزة الخارجية بالطاقة، وفقاً للشركة.</p><p class='article-text'><b>800 ألف سيارة مستهدفة في 2026</b></p><p class='article-text'>وتتوقع «أومودا وجايكو» تجاوز مبيعاتهما السنوية 800 ألف سيارة خلال عام 2026، بنمو يقارب 110% مقارنة بالعام السابق. وتستحوذ أوروبا على 48% من مبيعاتهما العالمية، فيما تعمل العلامتان في 79 سوقاً عبر شبكة تضم أكثر من 1700 صالة عرض، وتخططان للوصول إلى 99 سوقاً بحلول عام 2027، بما يشمل اليابان وكوريا الجنوبية وكندا.</p><p class='article-text'>وتشكل السيارات المزودة بأنظمة دفع كهربائية وهجينة 81% من إجمالي مبيعات العلامتين، بحسب بيانات الشركة. وتشمل خطط التطوير تقنية هجينة جديدة من المقرر تقديمها للمرة الأولى في طراز «أومودا 7»، وتتيح البطارية الأكبر تشغيل وضع قيادة هادئ، إلى جانب تزويد الأجهزة المتوافقة بالطاقة بقدرة تصل إلى 2.2 كيلوواط، واستخدام وظائف تدعم الاستراحة داخل السيارة والمراقبة الأمنية والأنشطة المجدولة.</p><p class='article-text'><b>صف ذكي وروبوتات منزلية</b></p><p class='article-text'>وتعمل الشركة أيضاً على تطوير نظام صف السيارات الذكي المتقدم، الذي يتيح، في البيئات المهيأة، استدعاء السيارة إلى المستخدم والبحث عن مواقف وتنفيذ مناورات الاصطفاف بمساعدة الأنظمة الذكية. ومن المقرر أن يبدأ تسليم طرازي «جايكو J5» و«جايكو J7» المزودين بالتقنية في أسواق بجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط خلال الفترة المقبلة.</p><p class='article-text'>وأكدت الشركة أن النظام يندرج ضمن تقنيات مساعدة السائق، ولا يمثل قيادة ذاتية كاملة، ما يستلزم بقاء السائق منتبهاً ومستعداً للتدخل.</p><p class='article-text'>كما كشفت الفعالية عن «أومودا X» الجديدة، التي تقدم توجهاً تصميمياً مستقبلياً، فيما تخطط العلامتان لتوسيع محفظة طرازاتهما إلى 13 سيارة خلال السنوات الثلاث المقبلة.</p><p class='article-text'>وفي مجال التكنولوجيا المنزلية، أعلنت شركة «آيموجا روبوتيكس»، الشريك في المنظومة التقنية للعلامتين، إطلاق الروبوت المنزلي «موبو» وفتح باب الطلبات المسبقة عالمياً في 21 أكتوبر. ويعتمد الروبوت على نظام الذكاء الاصطناعي «MoAgent»، مع إمكانات للتفاعل مع المستخدمين وتذكر تفضيلات أفراد الأسرة، بما يستهدف تقديم خدمات المرافقة للعائلات وكبار السن والأطفال.</p>

مبيعات العلامتين تتجاوز 1.4 مليون سيارة في ثلاث سنوات ونصف

«أومودا وجايكو» تتجاوزان 6 آلاف سيارة في الإمارات وتستهدفان 800 ألف عالمياً

<p class='article-text'>تعزيز كفاءة الطاقة وإطالة العمر التشغيلي للأصول<br></p><p class='article-text'>دبي – البيان</p><p class='article-text'><br>أنجزت هيئة الطرق والمواصلات في دبي 40% من مشروع تحديث أنظمة الإضاءة في محطات ومرافق المترو، عبر استبدال 17,880 وحدة إضاءة تقليدية بأخرى موفّرة للطاقة بتقنية «LED»، من أصل 44,700 وحدة مستهدفة، في خطوة تستهدف رفع كفاءة استهلاك الطاقة، وتقليل متطلبات الصيانة، وتعزيز استدامة أصول المترو. ومن المتوقع أن يسهم المشروع، عند اكتماله في عام 2027، في خفض استهلاك الكهرباء بأكثر من 14 مليون كيلوواط/ساعة سنوياً.<br>وتنفّذ الهيئة المشروع بالتعاون مع شركة «كيوليس إم إتش آي»، المسؤولة عن تشغيل وصيانة المترو والترام، بهدف رفع كفاءة استهلاك الطاقة، وخفض تكاليف التشغيل والصيانة والانبعاثات الكربونية، وتعزيز استدامة مرافق المترو، بما يدعم تطوير البنية التحتية للنقل الجماعي وفق أفضل الممارسات التشغيلية المستدامة.<br>وشملت المرحلتان الأولى والثانية تركيب وحدات إضاءة موفّرة للطاقة في جسور المشاة ومناطق الركاب والتشغيل بمحطات الخطين الأحمر والأخضر، فيما تتواصل أعمال المرحلة الثالثة لتحديث الإضاءة في المرافق المتبقية، بما يشمل مواقف السيارات والأنفاق والمباني الملحقة ومحطات توزيع الطاقة، وفق الجدول الزمني المعتمد.<br>وقال داوود الرئيسي، مدير إدارة صيانة القطارات في مؤسسة القطارات في الهيئة: «تمثّل هذه الخطوة استثماراً استراتيجياً في استدامة أصول مترو دبي، إذ أسهمت الجهود المشتركة في توفير حلّ فعّال من حيث التكلفة، يحدّ من استهلاك الطاقة ومتطلبات الصيانة والأثر البيئي»، مؤكداً أن استبدال وحدات الإضاءة سيُحسّن جودتها وموثوقيتها، بما يعزّز تجربة تنقّل الركاب.<br>ويبلغ العمر التشغيلي لوحدات الإضاءة بتقنية «LED» نحو 11 عاماً عند التشغيل المستمر، مقارنة بنحو عام واحد للمصابيح التقليدية. ويسهم هذا الفارق في تجنّب ما بين 12 و13 دورة استبدال، وتوفير ما بين 6 و7 ساعات عمل لكل وحدة طوال عمرها التشغيلي، فضلاً عن خفض متطلبات الصيانة وتكاليفها.</p>

خفض استهلاك الكهرباء 14 مليون كيلوواط/ساعة سنوياً بحلول 2027

طرق دبي تنجز 40 % من مشروع تحديث إنارة المترو

<p class='article-text'><div data-empty="false">أنجزت هيئة الطرق والمواصلات 40% من مشروع تحديث أنظمة الإضاءة في محطات ومرافق مترو دبي، إذ استبدلت 17,880 وحدة تقليدية من أصل 44,700 بوحدات موفّرة للطاقة بتقنية (LED). ويأتي المشروع ضمن جهود الهيئة لرفع كفاءة الطاقة وتطوير البنية التحتية لمترو دبي وفق أفضل الممارسات التشغيلية المستدامة، وبالتالي الحدّ من الأثر البيئي وتعزّيز كفاءة منظومة النقل الجماعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وتنفّذ الهيئة المشروع بالتعاون مع شركة «كيوليس إم إتش آي»، المسؤولة عن تشغيل وصيانة مترو وترام دبي، بهدف رفع كفاءة استهلاك الطاقة، وخفض تكاليف التشغيل والصيانة والانبعاثات الكربونية، وتعزيز استدامة مرافق المترو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضمّنت المرحلتان الأولى والثانية تركيب وحدات إضاءة موفّرة للطاقة في جسور المشاة ومناطق الركاب والتشغيل بمحطات الخطين الأحمر والأخضر. وتتواصل أعمال المرحلة الثالثة لتحديث الإضاءة في المرافق المتبقية، وتشمل مواقف السيارات والأنفاق والمباني الملحقة ومحطات توزيع الطاقة، وفق الجدول الزمني المعتمد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال داوود الرئيسي، مدير إدارة صيانة القطارات في مؤسسة القطارات في هيئة الطرق والمواصلات: "تمثّل هذه الخطوة استثماراً استراتيجياً في استدامة أصول مترو دبي، إذ أسهمت الجهود المشتركة في توفير حلّ فعّال من حيث التكلفة، يحدّ من استهلاك الطاقة ومتطلبات الصيانة والأثر البيئي، مؤكداً أن استبدال وحدات الإضاءة سيُحسّن جودتها وموثوقيتها، بما يعزّز تجربة تنقّل الركاب".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويبلغ العمر التشغيلي لوحدات الإضاءة بتقنية (LED) نحو 11 عاماً مع التشغيل المستمر، مقابل نحو عام للمصابيح التقليدية. ويسهم ذلك في تجنّب ما بين 12 و13 دورة استبدال، وتوفير 6 إلى 7 ساعات عمل لكل وحدة طوال عمرها التشغيلي، فضلاً عن خفض متطلبات الصيانة وتكاليفها. وعند اكتمال المشروع في عام 2027، يُتوقع أن يتراجع استهلاك الكهرباء بأكثر من 14 مليون كيلوواط/ساعة سنوياً.</div></p>

خفض استهلاك الكهرباء بأكثر من 14 مليون كيلوواط/ساعة سنوياً

تعزيزاً للاستدامة.. "طرق دبي" تُنجز 40% من مشروع استبدال وحدة الإضاءة صديقة للبيئة في المترو

<p class='article-text'>كشفت «أومودا وجايكو» (OMODA & JAECOO) عن سيارتها الجديدة «أومودا X» للمرة الأولى عالمياً، خلال فعالية «أومودا X نايت» التي أقيمت في 20 أكتوبر ضمن قمة المستخدمين الدولية للعلامتين في الصين، مستعرضة طرازاً من فئة الكروس أوفر يجمع بين التصميم الرياضي والقدرات العملية للقيادة داخل المدن والرحلات خارج الطرق المعبدة.</p><p class='article-text'>وتقدم الشركة السيارة باعتبارها طرازاً ضمن فئة «كروس أوف رود» (CROSS OFF-ROAD)، التي تستهدف الجمع بين خصائص السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات والقدرة على التعامل مع التضاريس المختلفة، إلى جانب تقنيات رقمية تتيح تخصيص تجربة القيادة والتفاعل مع المقصورة.</p><p class='article-text'>تتميز «أومودا X» بهيكل عريض وأسطح خارجية منحوتة ومصابيح خلفية مستوحاة من شكل البرق. وتضم المقصورة لوحة عدادات رقمية بقياس 10.25 بوصات وشاشة مركزية تعمل باللمس بقياس 13.2 بوصة، إلى جانب أزرار فعلية للتحكم في الوظائف الأساسية، بما فيها تكييف الهواء وأوضاع القيادة.</p><p class='article-text'>وتبلغ الخلوص الأرضي للسيارة 200 ملم، مع قدرة معلنة على اجتياز مياه يزيد عمقها على 700 ملم، وسحب أوزان تصل إلى 1,800 كيلوغرام، وحمولة سقف تبلغ 75 كيلوغراماً. كما تضم 39 مساحة تخزين لتلبية احتياجات الاستخدام اليومي والأنشطة الخارجية.</p><p class='article-text'>وتشمل التجهيزات نظام الذكاء الاصطناعي «SIAS» للتفاعل الصوتي الطبيعي، ووضع القيادة الشخصي «X-MODE» لضبط إعدادات السيارة وفق تفضيلات السائق، إضافة إلى نظام رؤية ليلية حرارية يستطيع، بحسب الشركة، رصد المخاطر المحتملة من مسافة تصل إلى 90 متراً. وتضم المقصورة كذلك نظام كاريوكي بأربع مناطق مستقلة لالتقاط الصوت.<br></p><p class='article-text'>وبالتزامن مع الكشف عن الطراز، أتاحت القمة، التي امتدت فعالياتها من 19 إلى 21 أكتوبر، تجربة تقنيات مساعدة السائق ضمن «مختبر التجارب الذكية الفائقة». وشملت العروض نظام صف السيارات الذكي «SIVP» على طرازات «جايكو 5» و«جايكو 7» و«أومودا 7»، مع إمكان استدعاء السيارة إلى نقطة الالتقاء والمناورة في المساحات الضيقة وتجنب العوائق.</p><p class='article-text'>وأوضحت الشركة أن النظام يندرج ضمن تقنيات مساعدة السائق ولا يمثل قيادة ذاتية كاملة، مع ضرورة بقاء السائق متيقظاً ومستعداً للتدخل، فضلاً عن اشتراط الاتصال المستقر بالشبكة والعمل في مواقف مغلقة.</p><p class='article-text'>وقالت الشركة إن مبيعات «أومودا وجايكو» العالمية التراكمية بلغت مليون سيارة خلال ثلاث سنوات، وإن العلامتين تعملان في 79 سوقاً حول العالم، تشمل أوروبا وآسيا وأفريقيا وأستراليا وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط.</p><p class='article-text'>وفي الإمارات، تجاوزت المبيعات التراكمية للعلامتين 6 آلاف سيارة، وفقاً للشركة، ويبرز طراز «جايكو J7» ضمن الطرازات الرئيسية في السوق المحلية. وقد توفر تقنيات الصف الذكي، عند إتاحتها محلياً، حلولاً عملية للمناورة في المواقف الضيقة، خصوصاً في مراكز التسوق والمباني متعددة الطوابق.</p><p class='article-text'>ولم تعلن الشركة في المعلومات المقدمة موعد طرح «أومودا X» في الإمارات أو أسعارها المحلية.</p>

«أومودا X» تظهر عالمياً للمرة الأولى وتجمع بين التصميم الرياضي والتقنيات الذكية

<p class='article-text'><div data-empty="false">تستعد القرية العالمية، أحد أهمّ المتنزهات الثقافية في العالم والوجهة العائلية الأولى للثقافة والترفيه والتسوق في المنطقة، لتفتح أبوابها مجدداً لضيوفها في موسمها الـ31 يوم الأربعاء 14 أكتوبر 2026 في الساعة السادسة مساء، لتتيح من جديد عالماً نابضاً بالثقافات والتجارب من مختلف أنحاء العالم في وجهة واحدة، حيث يحمل الموسم 31 مجموعة من الإضافات والتجارب المتجددة، إلى جانب عودة العديد من التجارب المفضلة لدى الضيوف، ليواصل تقديم أجواء "عالم أكثر روعة" بروح محدثة وتجارب أكثر تنوعاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حول العالم</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيحتضن الموسم الـ 31 للقرية العالمية 29 جناحاً تمثّل أكثر من 90 ثقافة في وجهةٍ واحدة، مع تجارب متجددة في عدد من الأجنحة، من بينها جناح سريلانكا وجناح روسيا وأذربيجان. ومع إتاحتها أكثر من 3,500 منفذا للتسوق على مدار الموسم، سيكون الضيوف على موعد مع مجموعةٍ من المنتجات المميزة، إلى جانب تقاليد ونكهات وتجارب ثقافية من مختلف أنحاء العالم. كما يعود جناح سوريا وجناح الكويت بواجهات متجددة تضفي حلة لافتة على اثنين من الأجنحة الثقافية الأكثر شعبيةً في القرية العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتيح الموسم المنتظر للضيوف الاحتفاظ بذكريات رحلتهم حول العالم من خلال جواز سفر الموسم الـ 31 بتصميمه الجديد كلياً، إلى جانب جواز سفر مصمم خصيصاً للمستكشفين الصغار، إذ سيتمكن الضيوف من ختم جوازاتهم في محطات ختم جوازات السفر المخصصة داخل كل جناح، في تجربة تفاعلية ممتعة تجمعهم بثقافات مختلفة وتمنحهم تذكاراً يحتفظون به بعد زيارتهم.  </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تجارب شهيرة بحلة جديدة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعود حدائق العالم هذا الموسم بتجربة مطوّرة ولمسات تصميمية متجددة، لتمنح الضيوف مساحات أكثر جمالاً للتجول والاستمتاع بالأزهار المحيطة. كما تشهد مجموعة من أبرز معالم الوجهة تحسينات بصرية جديدة هذا الموسم، إذ تتألق البوابة الثقافية بإضاءات LED جديدة، فيما يكتسي نفق الشارقة المؤدي إلى القرية العالمية بحلة متجددة، لتبدأ أجواء التجربة قبل وصول الضيوف إلى البوابات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">نكهات أصيلة من حول العالم</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سيكون عشاق المأكولات على موعد مع تجارب وإضافات جديدة ومميزة في مختلف أنحاء الوجهة، حيث تزخر القرية العالمية بأكثر من 250 خياراً من المطاعم والمقاهي وأكشاك المأكولات والمشروبات، لتمنح ضيوفها أسباباً أكثر للعودة، إلى جانب مجموعة من الخيارات المفضلة التي اعتادوا عليها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وينضم مطعم طرابزون التركي إلى خيارات الطعام هذا الموسم، فيما يستقبل بلازا المطاعم ثلاثة مفاهيم جديدة لتناول الطعام، وهي ربوع الشام الذي يقدم المأكولات الشامية الأصيلة، وحواوشي الربيع بنكهات مصرية شهيرة، وتشيكينغ الذي يقدم قائمته المميزة من الدجاج المقلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تنضم ثلاثة مقاهٍ جديدة إلى خيارات المأكولات والمشروبات المتنوعة في الوجهة، وهي فينسي دولسي ومقهى أمير بيه جورميه ومقهى أوزونغول. وفي الوقت نفسه، يعود حي الحلويات بواجهة متجددة تضفي مزيداً من الجاذبية على واحدة من أكثر مناطق الوجهة شعبية لمحبي الحلويات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مغامرات تناسب الجميع</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما سيكون عشاق المغامرات والتجارب الحماسية على موعدٍ مع أكثر من 200 من الألعاب والجولات والوجهات الترفيهية خلال الموسم الـ 31، بدءاً من ألعاب الأركيد الغامرة والتجارب العائلية، وصولاً إلى الجولات المليئة بالحماس والمصممة لتناسب الضيوف من مختلف الأعمار. وفي كرنفال®، تظهر عربات عجلة المهرجانات بحلة متجددة، لتمنح أحد أبرز معالم الوجهة لمسةً بصريةً جديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي وقت لاحقٍ من الموسم، يستعد عشاق التشويق لانطلاق توكيو رش، وهي لعبة أفعوانية جديدة تجمع بين المنعطفات الحادة والسرعات العالية، لتقدم تجربة حافلة بالتشويق لعشاق المغامرات الحماسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تعود مجموعة من التجارب المفضلة لدى الضيوف هذا الموسم، من بينها مملكة التنين وفندق الرعب وسيكريت أوف ذا لوست سيتي واكسو بلانيت سيتي، لتواصل تقديم مغامرات غامرة تناسب الجميع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عالم من العروض والترفيه</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يزخر الموسم الـ 31 للقرية العالمية بمجموعة من التجارب الترفيهية، حيث يضم 40,000 عرض خلال الموسم. ويشهد هذا الموسم تقديم العرض الشيق فاست لايف 2: الشرطة مستعدة للمواجهة الذي يجمع بين الحركات الاستعراضية الجريئة والعروض الحماسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما سيستمتع الضيوف بعرضين رئيسيين جديدين، حيث يروي بوليوود ايدول قصة شقيقين يسلك كل منهما طريقاً مختلفاً في الحياة، حيث يسعى أحدهما وراء الشهرة فيما يركز الآخر على دراسته، ضمن إنتاج يجمع الموسيقى والرقص والمشاعر. أما بانك هايست، فيأخذ الضيوف في مغامرة مشوقة مستوحاة من قصص الجرائم الحقيقية الزاخرة بالحركات البهلوانية الجريئة والمواقف الحماسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تعود أيضاً مجموعة من العروض المحبوبة لدى الضيوف، من بينها العرض الرئيسي سلام، فيما يستمتع الصغار مجدداً بشخصياتهم المفضلة من كير بيرز وبي جي ماسكس على مسرح الصغار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تجربة أكثر سهولة في كل خطوة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سيشهد الموسم الـ 31 للقرية العالمية مجموعةً من التحسينات التشغيلية التي تركز على راحة الضيوف وتسهم في جعل الوصول إلى الوجهة أكثر سهولة، حيث تشمل نظاماً جديداً للدفع الذاتي في مواقف كبار الشخصيات عبر أجهزة دفع مخصصة، ما يتيح للضيوف إتمام عملية الدفع قبل الوصول إلى نقاط الخروج ويساعد على الحد من الازدحام المروري. كما تم توسيع المرافق المهيأة للعائلات، مع إضافة المزيد من دورات المياه الخاصة بأصحاب الهمم للعائلات في مختلف أنحاء الوجهة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شملت التحسينات تجربة الوصول ومواقف السيارات، من خلال تعزيز اللوحات الإرشادية في مناطق رئيسية من المواقف، وزيادة عدد منافذ بيع التذاكر لرفع القدرة الاستيعابية وتقليل أوقات الانتظار. كما تم تركيب لوحات جديدة باللغتين العربية والإنجليزية عند بوابة العالم، لتسهيل الإرشاد والتنقل في مختلف أنحاء الوجهة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتطلق القرية العالمية أيضاً خدمة محادثة آلية جديدة عبر الواتساب، والتي تتيح للضيوف الوصول الفوري إلى المعلومات والدعم مباشرة من هواتفهم المحمولة، لمزيد من الراحة والسهولة طوال زيارتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عالم أكثر روعةً ابتداءً من 14 أكتوبر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تفتح القرية العالمية أبوابها لاستقبال الضيوف يوم الأربعاء 14 أكتوبر ابتداءً من الساعة 6 مساءً، فيما تستقبل الوجهة طوال الموسم ضيوفها اعتباراً من الساعة 4 عصراً حتى منتصف الليل من الأحد إلى الأربعاء، ومن الساعة 4 عصراً حتى 1 بعد منتصف الليل من الخميس إلى السبت وخلال العطلات الرسمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتوفر تذاكر الموسم الـ31 للشراء عبر الموقع الإلكتروني والتطبيق الخاص بالقرية العالمية، وأيضاً عند البوابات ابتداءً من 14 أكتوبر. تبلغ أسعار التذاكر 25 درهماً خلال أيام الأسبوع، و30 درهماً خلال عطلات نهاية الأسبوع (من الجمعة إلى الأحد) والعطلات الرسمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا وتعكس التحسينات التي أجريت على مرافق الوجهة للموسم الـ 31، التزام القرية العالمية المتواصل بتطوير تجربة الضيوف، مع ترسيخ مكانتها كوجهة رائدة في المنطقة لاكتشاف ثقافات العالم والاستمتاع بالترفيه العائلي والمذاقات العالمية وصنع ذكريات لا تُنسى.</div></p>

القرية العالمية تستعد لانطلاق موسمها الـ31 بإضافات جديدة وتجارب متجددة

<p class='article-text'>أعلنت شركة «شمال القابضة»، الشركة الاستثمارية العالمية التي تأسست في دبي والمالكة لوجهة «ذا سكوير» والمشغلة لها، انتقال الوجهة إلى موقع دائم جديد في منطقة ند الشبا بدبي، على أن تفتح أبوابها أمام الجمهور اعتباراً من 21 نوفمبر 2026، لتعمل على مدار العام وتجمع بين تجارب الطعام والأنشطة الثقافية والترفيهية والفعاليات المجتمعية.<br>ويأتي انتقال «ذا سكوير» إلى موقعه الجديد بعد موسمين حققت خلالهما الوجهة إقبالاً قياسياً، حيث استقبلت أكثر من 718 ألف زائر خلال الموسم الماضي، بنمو سنوي بلغ 33%، فيما جرى تصميم الموقع الجديد استناداً إلى آراء الزوار وتجاربهم واقتراحاتهم بشأن تطوير الوجهة.<br>وأوضحت «شمال» أن ملاحظات الزوار ركزت على الحاجة إلى تنوع أكبر في المطاعم، ومزيد من الفعاليات والأنشطة، ومساحات أوسع للعائلات والجلسات، إلى جانب توفير مواقف سيارات أكثر وخدمة ركن السيارات خلال فترات الذروة، وهي الأولويات التي يستجيب لها الموقع الجديد.<br>ويمتد «ذا سكوير» الجديد بالقرب من طريق العين على مساحة تبلغ 350 ألف قدم مربعة، أي أكثر من ضعفي مساحة الموقع السابق البالغة 171 ألف قدم مربعة، كما يضم أكثر من 3 آلاف موقف للسيارات.<br>وتجمع الوجهة في توسعتها الجديدة بين المساحات الخارجية المنسقة المخصصة لتناول الطعام، وخيارات متنوعة من المأكولات، ومساحات عامة وعائلية أكبر، ومنطقة ترفيهية أوسع للأطفال، إلى جانب ساحة مخصصة للفعاليات.<br>وتبلغ مساحة ساحة الفعاليات 24 ألف متر مربع، لتكون محوراً لبرنامج متنوع على مدار العام يشمل الموسيقى الحية والفنون وعروض الأفلام وثقافة السيارات وتجارب الطعام والعافية والأسواق وورش العمل والبرامج العائلية، مع استمرار الدخول إلى الوجهة مجاناً، فيما تتطلب بعض الأنشطة شراء تذاكر.<br>وتستضيف الوجهة الجديدة ضمن أولى فعالياتها النسخة السادسة من «Icons of Porsche»، أكبر مهرجان للسيارات في المنطقة، يومي 21 و22 نوفمبر 2026، حيث يجمع بين السيارات الكلاسيكية والفن والثقافة.<br>وتضم «ذا سكوير» 20 مساحة للمطاعم والمقاهي، تجمع بين مفاهيم فاخرة وشعبية وتلبي مختلف الأذواق والمناسبات. وتشمل القائمة أسماء تعود إلى الوجهة مثل «تشيبرياني» و«بابليك» و«عمر عديلي»، إلى جانب مفاهيم محلية مثل «هيكينيكو»، ووجهة جديدة من «هوم بيكري»، و«ذا إسبريسو لاب» و«شلوى»، فضلاً عن العلامتين العالميتين «فايف جايز» و«روليز».<br>وتتنوع الخيارات بين المطابخ الإيطالية والفرنسية واليابانية، إلى جانب المقاهي والمخابز والقهوة المختصة والطهي على النار والمأكولات الخليجية التقليدية، مع الإعلان عن مزيد من المفاهيم خلال الفترة المقبلة.<br>وقال عبد الله بن حبتور، الرئيس التنفيذي لشركة شمال القابضة، إن «ذا سكوير» بدأ كفكرة موسمية، قبل أن يتحول في دبي إلى عادة، مشيراً إلى أن الوجهة استقبلت أكثر من 700 ألف شخص خلال الموسم الماضي، بزيادة بلغت نحو الثلث مقارنة بالعام السابق.<br>وأضاف أن آراء الزوار أظهرت بوضوح رغبتهم في خيارات أكثر تنوعاً، ومساحات أوسع للعائلات، ومزيد من الأسباب للعودة، ووسائل أكثر سهولة للوصول إلى الوجهة، مؤكداً أن تحويل «ذا سكوير» إلى وجهة دائمة على مدار العام يعكس نهج «شمال» في دعم الأفكار التي يتبناها سكان دبي وبناء استثمارات برؤية طويلة الأمد.<br>وأشار إلى أن الموقع الجديد يأتي ضمن استراتيجية أوسع لجمع تجارب الثقافة والمجتمع والحياة اليومية في مساحات مفتوحة، بما يعكس حيوية دبي وطموحها.<br>ومن المقرر أن يفتح «ذا سكوير» أبوابه اعتباراً من 21 نوفمبر 2026 يومياً من 8 صباحاً حتى منتصف الليل.</p>

يتحول من وجهة موسمية إلى مقصد دائم في دبي بـ350 ألف قدم مربعة

«شمال» تنقل «ذا سكوير» إلى موقع دائم في ند الشبا

<p class='article-text'>بعيداً عن الملاعب والأضواء وصفقات الانتقالات، تبدأ مهمة أخرى للاعبي كرة القدم بمجرد انتقالهم إلى نادٍ جديد، وهي كيف ينقلون حياتهم كاملة إلى مدينة أخرى؟</p><p class='article-text'>وهنا يظهر ألبرتو، الرجل الذي تحول خلال 12 عاماً إلى منقذ للاعبين وعائلاتهم، حيث يتولى ترتيب انتقال المنازل والأثاث والسيارات، وحتى أغرب المقتنيات.</p><p class='article-text'>وألبرتو، الذي يدير شركة في جنوة، يتلقى اتصالات عاجلة من اللاعبين ووكلائهم وزوجاتهم، وفي أحيان كثيرة لا يملك سوى أيام قليلة لإنجاز المهمة.</p><p class='article-text'>ويقول إنه قطع نحو 9 آلاف كيلومتر في أسبوع واحد، بينما يتولى خلال الصيف نقل ما لا يقل عن 30 لاعباً، مع خدمات تبدأ من تعبئة الصناديق ولا تنتهي عند نقل السيارات.</p><p class='article-text'>ومن بين عملائه أسماء لامعة مثل كيفن دي بروين، الذي احتفظ ألبرتو بمعدات صالة رياضية له، فيما اضطر لنقل ثلاث جرار فخارية ضخمة إلى حديقة منزله، بعد الاستعانة بمهندس معماري لتحديد طريقة وضعها.</p><p class='article-text'>أما أحد لاعبي سامبدوريا، فكان يمتلك جاكوزي يتسع لنحو عشرة أشخاص، ما اضطر فريق ألبرتو إلى تفكيكه قطعة قطعة ونقله إلى منزله الجديد.</p><p class='article-text'>ولا تخلو المهمة من مواقف طريفة، حسب تقرير نشرته صحيفة «لاغازيتا دييلو سبورت»، فخلال نقل أغراض ماركيزا، طلبت زوجته من العمال التوقف وإحضار المثلجات للجميع، بينما أصر ألكسندر ستانكوفيتش على حمل الأثاث بنفسه، قبل أن يمنعه ألبرتو خوفاً من تعرضه للإصابة قبل التدريب.</p><p class='article-text'>ومع مرور الوقت، تحولت العلاقة من مجرد عمل إلى صداقة، ويحتفظ ألبرتو بقمصان اللاعبين وصور معهم، ويحصل أحياناً على دعوات لحضور المباريات. ويقول إن السر في نجاحه هو الثقة، إذ إن اللاعبين في كثير من الأحيان لا يسألون حتى عن السعر، مكتفين بتوصية من زميل أو زوجة لاعب سبق أن تعامل معه.</p><p class='article-text'>وفي عالم كرة القدم، قد تبدأ قصة اللاعب بانتقاله إلى نادٍ جديد، لكن بالنسبة إلى ألبرتو، تبدأ المهمة الحقيقية عندما تنتهي الصفقة.</p>

ألبرتو رجل المهمات الصعبة في حياة نجوم الكرة

<p class='article-text'>عززت مجموعة «لولو» حضورها في قطاع التجزئة بدولة الإمارات، بافتتاح متجر جديد من سلسلة «لولو إكسبريس» في «كلباء ووترفرونت مول» بإمارة الشارقة، بالقرب من الحدود الإماراتية العمانية، لتوفير احتياجات التسوق اليومية لسكان المنطقة.<br>وافتتح المتجر الجديد الدكتور أحمد سعيد المزروعي، مدير بلدية كلباء، بحضور يوسف علي موسليام، رئيس مجلس إدارة مجموعة لولو؛ وعمار البرزنجي، المدير المالي للمجموعة في «إيجل هيلز»؛ وآمنة الزعابي، رئيسة الدائرة الاقتصادية في كلباء، إلى جانب عدد من الأعيان وكبار المسؤولين.<br>وقال يوسف علي موسليام إن التوسع المستمر للمجموعة في مختلف أنحاء الدولة يعكس التزامها بخدمة المجتمعات وتوفير تجارب تسوق مريحة وعالية الجودة، مشيراً إلى أن افتتاح المتجر الجديد يرفع عدد متاجر «لولو» في الإمارات إلى 128 متجراً، ضمن خطة للوصول إلى 150 متجراً بحلول نهاية العام.<br>ويتميز متجر «لولو إكسبريس» الجديد بموقعه داخل «كلباء ووترفرونت مول»، ويوفر مجموعة متكاملة من المنتجات والاحتياجات اليومية، تشمل الفواكه والخضروات الطازجة، والمأكولات الجاهزة، والمأكولات البحرية، واللحوم، والمواد الغذائية والتموينية، إلى جانب المنتجات غير الغذائية والمستلزمات المنزلية والأجهزة الكهربائية والهواتف المحمولة وملحقاتها.<br>كما يستفيد المتجر من مواقف السيارات الواسعة في المركز التجاري، بما يوفر سهولة الوصول للعملاء ويعزز تجربة التسوق.<br>ويأتي الافتتاح ضمن استراتيجية «لولو» للتوسع في السوق الإماراتية عبر متاجر متعددة النماذج، بما يتيح للمجموعة الوصول إلى مختلف المجتمعات وتلبية احتياجاتها اليومية من خلال شبكة متنامية من منافذ التجزئة.</p>

«لولو» تفتتح متجر «لولو إكسبريس» في كلباء وتستهدف 150 متجراً بالإمارات

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكد سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي، أن حضور صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، افتتاح محطة قطار الاتحاد في دبي، ووصول سموه إليها على متن أول رحلة للركاب من أبوظبي، شكّل إحدى أجمل مفاجآت الإنجاز، وضاعف فرحة هذا الحدث.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/30/5348567.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سموه، في منشور عبر حسابه في منصة «إكس»، إن صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان قريب من أبنائه، وداعم لطموحاتهم، وحاضر في إنجازاتهم، مؤكداً أن حضوره «يكبر فرحتنا»، وأن ثقته «تكبر مسؤوليتنا»، ومعبراً عن اعتزازه بدعمه ومشاركته أبناء الوطن أفراح إنجازاتهم.</div></p><p class='article-text'>وقال سموه: «من أجمل المفاجآت أن نتشرف بحضور صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان افتتاح محطة قطار الاتحاد بدبي.. والأجمل أن يكون أول الواصلين إليها على متن أول رحلة للركاب من أبوظبي. أكرمنا بحضوره.. وأسعدنا بقربه.. وجعل فرحتنا بالإنجاز فرحتين».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف سموه: «هذا هو سيدي بوخالد.. قريب من أبنائه.. داعم لطموحاتهم.. حاضر في إنجازاتهم. يشاركهم فرحتهم ويقوّي عزيمتهم... بحضوركم تكبر فرحتنا.. وبثقتكم تكبر مسؤوليتنا. حفظكم الله عزّاً للإمارات وسنداً لأهلها».</div></p><h2>انطلاق</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتنطلق صباح اليوم أولى رحلات «قطارات الاتحاد» للركاب من محطة دبي في تمام الساعة 6:16 صباحاً، لتدشن بذلك مرحلة التشغيل الرسمي لخدمة قطارات الركاب، في خطوة تفتح فصلاً جديداً في منظومة النقل بالدولة، وتعزز الربط بين إماراتها عبر شبكة سكك حديدية حديثة توفر خياراً جديداً وآمناً وموثوقاً للتنقل اليومي، يتكامل مع مختلف وسائل النقل العام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتجه الرحلة الافتتاحية من محطة اليلايس في دبي إلى أبوظبي، حيث تصل في تمام الساعة 7:18 صباحاً، بزمن رحلة يبلغ نحو 64 دقيقة، لتدخل دبي بذلك رسمياً ضمن شبكة قطارات الركاب، بعد إطلاق خط أبوظبي ـ الفجيرة في 30 يونيو الماضي.</div></p><p class='article-text'>وتشكل محطة اليلايس إضافة مهمة إلى منظومة النقل الوطنية، إذ جرى إنجازها في وقت قياسي وقبل الموعد المحدد، لتدخل الخدمة باعتبارها محطة جديدة ضمن التوسع المتدرج لشبكة السكك الحديدية للركاب، وتعزز حضورها في أحد المحاور الحيوية للحركة والتنقل في الدولة.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/30/5348568.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>ولا يقتصر دخول المحطة إلى الخدمة على إضافة وجهة جديدة إلى الشبكة، بل يوسع نطاق الربط بين الإمارات، ويعزز قدرة القطار على التحول إلى خيار عملي للتنقل اليومي بين المدن، بما يوفر بديلاً إضافياً للرحلات البرية، ويخدم احتياجات العمل والدراسة والزيارات والسياحة وإنجاز المهام اليومية.</p><h2>10 رحلات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتزامن افتتاح المحطة مع توسيع نطاق خدمات الركاب، حيث تصل الخدمة مع بدء التشغيل إلى 10 رحلات يومية بين أبوظبي ودبي، إلى جانب 6 رحلات بين أبوظبي والفجيرة، بما يمنح الركاب مرونة أكبر في اختيار مواعيد تنقلهم، ويوفر بديلاً إضافياً للرحلات بين الإمارات. </div></p><p class='article-text'>ويعزز تعدد الرحلات إمكانية الاستفادة من القطار في التنقل اليومي، سواء للعمل أو الدراسة أو الزيارات أو السياحة أو إنجاز المهام اليومية، كما يدعم نمط حياة أكثر مرونة يتيح السكن في إمارة والعمل أو الدراسة في أخرى.</p><h2>تكامل مع مترو دبي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكتسب محطة اليلايس أهمية إضافية من خلال ارتباطها بمنظومة النقل العام في دبي، إذ يصل جسر للمشاة بطول نحو 400 متر بين محطة القطار ومحطة مترو جميرا، ما يتيح للركاب الانتقال إلى الخط الأحمر ومنه إلى مختلف الوجهات التي تخدمها شبكة مترو دبي. </div></p><p class='article-text'>ويمثل هذا الربط امتداداً لمنظومة النقل الجماعي في الإمارة، ويتيح للركاب استكمال رحلاتهم باستخدام وسائل النقل العام المختلفة، بما يعزز سهولة الانتقال من محطة القطار إلى الوجهة النهائية.</p><h2>أسعار التذاكر</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبدأ أسعار تذاكر الدرجة المريحة بين دبي وأبوظبي من 39 درهماً للاتجاه الواحد، مع إمكانية إضافة 20 درهماً لخيار تعديل الحجز، أو 60 درهماً للحصول على خياري التعديل واسترداد قيمة التذكرة، كما توفر هذه الدرجة خدمة الإنترنت اللاسلكي «واي فاي» ومصدر طاقة عند كل مقعد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الدرجة المميزة فتبدأ أسعارها من 109 دراهم، وتوفر مقاعد أكثر اتساعاً ومساحة إضافية للأرجل ومرطبات مجانية، ويمكن إضافة 20 درهماً لخيار تعديل الحجز، أو 90 درهماً لخيارَي التعديل والاسترداد.</div></p><p class='article-text'>وتبدأ تذاكر الدرجة المريحة من دبي إلى الفجيرة من 29 درهماً للاتجاه الواحد، مع إمكانية إضافة 20 درهماً لتعديل الحجز، أو 70 درهماً للحصول على خياري تعديل الحجز واسترداد قيمته.</p><h2>مساحات مريحة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتسع كل القطار لما يصل إلى 400 راكب، ويضم درجات سفر متنوعة، مع مقاعد مخصصة ومساحات مريحة للساقين وخدمة «واي فاي» ومنافذ للطاقة، بما يتيح للمسافر استثمار وقت الرحلة في العمل أو الدراسة أو الاسترخاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشكل قطار الركاب نقلة نوعية في منظومة التنقل بين إمارات الدولة، من خلال توسيع الخيارات المتاحة أمام السكان وتوفير بديل للسيارة في الرحلات بين المدن، بما يدعم نمط حياة أكثر مرونة يتيح السكن في إمارة والعمل أو الدراسة في أخرى.</div></p><h2>منظومة متكاملة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبرز أهمية الشبكة كذلك في قدرتها على اختصار زمن بعض الرحلات، إذ تستغرق الرحلة بين أبوظبي والفجيرة نحو 105 دقائق بالقطار، مقارنة بساعتين ونصف الساعة بالسيارة خارج أوقات الذروة، مستفيدة من المسار عبر الأنفاق الجبلية، بينما تستغرق الرحلة بين أبوظبي والرويس نحو 70 دقيقة.</div></p><p class='article-text'>وتوفر محطات «قطارات الاتحاد» منظومة متكاملة لاستكمال الرحلة، تشمل مواقف السيارات وسيارات الأجرة والحافلات وشركات النقل الخاصة، بما يسهل انتقال الركاب من نقطة البداية إلى وجهاتهم النهائية، ويعزز التكامل بين السكك الحديدية ووسائل النقل الأخرى.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وروعي في تصميم الخدمة تلبية احتياجات مختلف شرائح المجتمع، بما في ذلك أصحاب الهمم وكبار السن والعائلات والطلبة والموظفون والزوار والسياح، من خلال توفير تجربة سفر تقوم على سهولة الاستخدام والراحة والأمان واختصار زمن التنقل.</div></p><h2>نقاط للتنقل</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع استهداف نقل 10 ملايين راكب سنوياً، يتوقع أن تتجاوز أهمية المحطات الـ11 دورها كنقاط للتنقل، لتسهم في دعم النشاط الاقتصادي والاستثماري والعقاري والسياحي في المناطق التي تخدمها الشبكة، وتعزيز الحركة بين مراكز الأعمال والمرافق الصحية والتعليمية ومختلف المناطق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وصممت تجربة الركاب لتواكب متطلبات التنقل اليومي منذ لحظة الوصول إلى المحطة، من خلال لافتات إرشادية واضحة ومناطق انتظار مريحة وكوادر متواجدة لتقديم الدعم والمساعدة، وصولاً إلى تجربة السفر على متن القطار. </div></p><p class='article-text'>وتسهم المحطات في توفير نقاط اتصال بين شبكة السكك الحديدية ومختلف وسائل النقل المحلية، بما يدعم سهولة الوصول إلى الوجهات النهائية ويعزز استخدام النقل الجماعي في التنقل بين المدن.</p><h2>السلامة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشكل السلامة ركيزة أساسية في تشغيل الخدمة، وتشمل معاييرها البنية التحتية وأنظمة التحكم وتأهيل الكوادر وإجراءات التشغيل، فيما تستند خدمات الركاب إلى ثقافة السلامة والانضباط المؤسسي المعتمدة في عمليات قطارات الشحن.</div></p><p class='article-text'>ويأتي بدء التشغيل بعد أقل من خمس سنوات على إعلان دولة الإمارات رؤيتها لتطوير البرنامج الوطني للسكك الحديدية، الذي تضمن إطلاق مشروع قطار الركاب ضمن «مشاريع الخمسين» في ديسمبر 2021.</p><h2>نقل جماعي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأ تشغيل خدمات الركاب على مراحل، انطلاقاً من التشغيل التمهيدي بين أبوظبي والفجيرة في 30 يونيو 2026، وصولاً إلى افتتاح محطة دبي في 30 سبتمبر 2026، على أن تتواصل مراحل التوسع بافتتاح محطات الظفرة في 30 ديسمبر 2026، ثم محطة الشارقة في 30 مارس 2027.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع دخول محطات جديدة إلى الخدمة وتكاملها مع شبكات النقل المحلية، تمضي «قطارات الاتحاد» نحو بناء منظومة تربط مناطق الدولة بوسيلة نقل جماعي حديثة، وتمنح السكان والزوار خيارات أوسع للتنقل، بالتوازي مع دعم الترابط الاقتصادي والاجتماعي والسياحي بين مختلف إمارات الدولة.</div></p><p class='article-text'>ويمثل تشغيل قطارات الركاب مرحلة جديدة في مسار تطوير شبكة السكك الحديدية الوطنية، مع استمرار التوسع التدريجي في المحطات والخدمات، بما يعزز حضور النقل بالقطارات ضمن خيارات التنقل اليومية ويرسخ التكامل بين شبكات النقل على مستوى الدولة.</p><h2>تشغيل تجريبي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأت «قطارات الاتحاد» التشغيل التجريبي لقطار الركاب، استعداداً للإطلاق الرسمي اليوم، وذلك في إطار تعزيز الجاهزية ورفع كفاءة منظومة النقل، وتوفير خيارات تنقل آمنة وموثوقة ومتكاملة بين مختلف إمارات الدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وامتد المسار التجريبي من محطة أبوظبي إلى محطة مدينة محمد بن زايد، ثم إلى محطة اليلايس في دبي، بما يعزز جاهزية الربط بين أبوظبي ودبي ويدعم انسيابية حركة الركاب بين المدينتين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويهدف التشغيل التجريبي إلى اختبار جاهزية المحطات والقطارات ومسار الرحلة، والوقوف على تجربة الركاب وسهولة التنقل والربط مع شبكات النقل الأخرى، إلى جانب تقييم الإجراءات التشغيلية المختلفة قبل بدء الخدمة الرسمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت عذراء المنصور، المدير التنفيذي للشؤون التجارية والدعم في «قطارات الاتحاد للركاب»، ، إن خط أبوظبي ـ محطة اليلايس في دبي يمثل إضافة مهمة إلى منظومة النقل الوطنية.</div></p><p class='article-text'>مشيرة إلى أن اليلايس تعد ثالث محطة للسكك الحديدية يتم افتتاحها في دبي، وقد جرى إنجازها في وقت قياسي وقبل الموعد المحدد، استعداداً للانطلاق الرسمي للشبكة الوطنية للسكك الحديدية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت أهمية محطة اليلايس لارتباطها المباشر بشبكة مترو دبي عبر جسر للمشاة بطول نحو 400 متر، يتيح للركاب الوصول إلى محطة مترو جميرا، ومن ثم استخدام الخط الأحمر للوصول إلى مختلف الوجهات في إمارة دبي. </div></p><p class='article-text'>وأوضحت أن محطات «قطارات الاتحاد» توفر منظومة متكاملة من خيارات النقل، تشمل مواقف السيارات وسيارات الأجرة وحافلات النقل وشركات النقل الخاصة، بما يسهل انتقال الركاب من نقطة البداية إلى وجهتهم النهائية، ويعزز التكامل بين السكك الحديدية ووسائل النقل الأخرى.</p><h2>سموه:</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أجمل المفاجآت أن نتشرف بحضور محمد بن زايد افتتاح محطة قطار الاتحاد بدبي</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رئيس الدولة أكرمنا بحضوره وأسعدنا بقربه وجعل فرحتنا بالإنجاز فرحتين</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بوخالد.. قريب من أبنائه داعم لطموحاتهم حاضر في إنجازاتهم</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حفظكم الله عزاً للإمارات وسنداً لأهلها</div></p><h2>64</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">دقيقة زمن الرحلة بين دبي وأبوظبي.. وجسر للمشاة يربط محطة اليلايس بالمترو</div></p><h2>105</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">دقائق بين أبوظبي والفجيرة مقابل ساعتين ونصف بالسيارة خارج أوقات الذروة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">توسّع تدريجي للشبكة بمحطات الظفرة في ديسمبر والشارقة في مارس المقبل</div></p>

اليوم.. انطلاق أولى رحلات «قطارات الاتحاد» من دبي

حمدان بن محمد: بحضور محمد بن زايد تكبر فرحتنا..وبثقته تكبر مسؤوليتنا

<p class='article-text'><div data-empty="false">قد يبدو تذكر مكان السيارة أمراً بسيطاً، لكن في مواقف السيارات الكبيرة أو الشوارع المزدحمة قد يتحول الأمر إلى رحلة بحث طويلة، خصوصاً بعد ساعات من ترك السيارة. وهنا توفر «خرائط جوجل» أداة بسيطة تتيح لك حفظ موقع سيارتك بضغطة واحدة تقريبًا، ثم العودة إليه لاحقًا من الخريطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كيف تحفظ مكان سيارتك؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد إيقاف السيارة، افتح تطبيق «خرائط جوجل» (Google Maps) على هاتفك، وتأكد أولًا من أن التطبيق يحدد موقعك بدقة. ستظهر نقطة زرقاء على الخريطة تمثل موقعك الحالي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اضغط على النقطة الزرقاء، وستظهر أمامك مجموعة من الخيارات. مرر الشريط الموجود في الجزء العلوي من الشاشة، ثم اختر «حفظ موقف السيارة» (Save parking).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبمجرد اختيار هذا الخيار، يضع التطبيق علامة على الخريطة تحمل حرف P، إلى جانب عبارة تشير إلى أن السيارة متوقفة في هذا المكان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبذلك لن تحتاج إلى تسجيل اسم الشارع أو التقاط صورة للمكان أو محاولة حفظ موقع موقف السيارة في ذاكرتك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كيف تجد سيارتك لاحقًا؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عندما تعود للبحث عن السيارة، افتح «خرائط جوجل» وستجد علامة موقف السيارة على الخريطة. اضغط عليها لفتح معلومات الموقع، ومن هناك يمكنك استخدام الخريطة للوصول إلى المكان الذي حفظته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر الخيارات على حفظ الموقع فقط، إذ يمكن فتح بطاقة موقف السيارة لإجراء تعديلات أخرى، مثل تغيير موقع السيارة أو مشاركة المكان مع شخص آخر أو إضافة ملاحظات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمكنك أيضًا ضبط مؤقت، وهي خاصية مفيدة في مواقف السيارات التي تفرض مدة زمنية محددة، أو عند ترك السيارة في موقف مطار أو موقف عام لفترة طويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد عودتك إلى السيارة، يمكنك إزالة العلامة يدويًا من الخريطة من خلال فتح بطاقة موقف السيارة واختيار «مسح» (Clear).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>آيفون يمكنه حفظ المكان تلقائيًا</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يتوقف الأمر عند الحفظ اليدوي؛ إذ توفر «خرائط جوجل» لمستخدمي iPhone وiPad خيارًا يمكنه حفظ موقع السيارة تلقائيًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعمل الميزة عندما يكون الهاتف متصلًا بالسيارة عبر USB أو Bluetooth أو CarPlay، مع ضبط الهاتف ليكون مصدر الصوت في السيارة. وبعد فصل الهاتف عن السيارة، يمكن للتطبيق حفظ موقع السيارة تلقائيًا بدلًا من مطالبتك بتحديده يدويًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحتفظ التطبيق بالموقع لمدة تصل إلى 48 ساعة، ما لم تبدأ القيادة مرة أخرى أو تقم بإزالة العلامة بنفسك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كيف تراجع إعدادات الحفظ التلقائي؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على أجهزة iPhone وiPad، افتح «خرائط جوجل»، ثم اضغط على صورة حسابك، وانتقل إلى:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الإعدادات > التنقل (Navigation)</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإذا لم يكن الهاتف متصلًا بالسيارة عبر Bluetooth، يمكن تفعيل خيار «السماح لخرائط جوجل باستخدام حركتي لحفظ مكان ركن السيارة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يمكن أن يعتمد التطبيق على خدمات الموقع لتحديد مكان السيارة، لذلك يجب التأكد من أن «خرائط جوجل» يمتلك صلاحية الوصول إلى الموقع. ويمكن مراجعة ذلك من إعدادات آيفون عبر:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الإعدادات > الخصوصية والأمان > خدمات الموقع > Google Maps</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الفكرة الأساسية بسيطة، بدلًا من الاعتماد على الذاكرة لتذكر مكان السيارة، تحفظ «خرائط جوجل» الموقع على الخريطة في اللحظة التي تغادر فيها السيارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد تكون الفكرة أكثر فائدة في مواقف المطارات، ومراكز التسوق، والمواقف متعددة الطوابق، والمناطق التي تحتوي على عشرات السيارات المتشابهة؛ إذ يمكن إضافة ملاحظة إلى الموقع المحفوظ لتذكر رقم الطابق أو القسم الذي تركت فيه السيارة.</div></p>

بضغطة زر واحدة.. كيف تحفظ مكان سيارتك في خرائط جوجل؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">جمعت قمة شيري إنترناشيونال الأولى لشركائها في الشرق الأوسط شركاء توزيع مجموعة شيري من مختلف أنحاء المنطقة، لاستعراض أحدث منتجات المجموعة وتقنياتها، وتعزيز التعاون الإقليمي، وتوحيد الرؤى بشأن المرحلة المقبلة من مسيرة النمو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشكّل شيري إنترناشيونال منصة الأعمال الدولية التابعة لمجموعة شيري، وتتولى تطوير أعمال المجموعة في الأسواق الخارجية لعلاماتها، بما في ذلك Chery، OMODA، JAECOO، EXEED، iCAUR، LUXEED.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال القمة، استعرض ممثلو شركاء التوزيع أحدث مجموعة من مركبات شيري، واطّلعوا عن كثب على أحدث التطورات التي حققتها المجموعة في مجالي الذكاء الاصطناعي والروبوتات. واستحوذ عرض أيموغا لتقنيات الروبوتات على اهتمام خاص، مع إبداء عدد من الرؤساء التنفيذيين لشركات كبرى في الشرق الأوسط اهتماماً قوياً بالإمكانات الاستثمارية والتجارية لهذه التقنيات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان الروبوت الشرطي الذكي من أيموغا من أبرز التقنيات التي استقطبت اهتمام المشاركين. فقد جرى نشره على نطاق واسع في عدد من المدن الصينية لتعزيز السلامة في المناطق المدرسية، وإدارة حركة المرور، ودعم العمليات الأمنية خلال الفعاليات الرياضية الكبرى. كما تجري حالياً مناقشة فرص التعاون مع أكثر من 50 مدينة في مختلف أنحاء الصين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتمد الروبوت على الملاحة القائمة على دمج بيانات أجهزة الاستشعار المتعددة، إلى جانب نموذج لغوي كبير متخصص في إدارة حركة المرور، بما يمكّنه من تنفيذ دوريات ذكية، ورصد المخالفات المرورية، والتنسيق مع إشارات المرور، والمساهمة في تخفيف الأعباء عن أفراد الشرطة العاملين في الميدان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تعرّف المشاركون إلى أرغوس، الروبوت رباعي الأرجل الذي طوّرته أيموغا للاستخدامات التجارية. وقد تم تسليم أكثر من 1,000 وحدة منه خلال العام الماضي، مع توسيع نطاق استخدامه ليشمل مجموعة متنامية من التطبيقات، من المرافقة المنزلية والعروض في صالات العرض إلى أمن المجتمعات السكنية. وأسهم مستوى النضج الهندسي للروبوت واستقراره في الأداء في ترسيخ مكانته كمنتج مرجعي في قطاع الروبوتات التجارية رباعية الأرجل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأتاحت القمة كذلك لشركاء شيري إنترناشيونال الرئيسيين في المنطقة مشاركة تجاربهم وخبراتهم. وتحدث ممثلون عن عمير بن يوسف وأولاده في الإمارات وصناعات الغانم في الكويت عن مسيرة شراكتهما مع شيري إنترناشيونال، مؤكدين أهمية التعاون طويل الأمد في بناء عمليات محلية مستدامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي تصريح له، قال تشانغ شياو لونغ، المدير العام لـ شيري إنترناشيونال في الشرق الأوسط: “يشهد سوق السيارات في الشرق الأوسط تحولات متسارعة، إلا أن قوة تعاوننا مع شركائنا في التوزيع بالمنطقة تمنحنا ثقة كبيرة بقدرتنا على مواصلة تنمية أعمالنا. ومن خلال هذه القمة، نوحّد رؤيتنا وخطط عملنا مع شركائنا في التوزيع، ونعمل معاً لتحقيق هدفنا الاستراتيجي المتمثل في الوصول إلى 500 ألف وحدة."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما كشفت شيري إنترناشيونال عن خطط لتسريع استراتيجيتها في مجال مركبات الطاقة الجديدة والقيادة الذكية، استجابةً للطلب المتزايد على حلول التنقل الكهربائي المدعومة بالتقنيات المتقدمة. وتعتزم مجموعة شيري طرح 46 طرازاً من مركبات الطاقة الجديدة في أسواق الشرق الأوسط خلال السنوات المقبلة، ضمن مجموعة متنوعة من العلامات التجارية وشرائح العملاء وسيناريوهات الاستخدام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي تقنية الركن الذكي المؤتمت (Smart Intelligent Valet Parking – SIVP) في صميم هذه الاستراتيجية، وهي تقنية الركن الذاتي المؤتمت التي طورتها مجموعة شيري. وصُممت التقنية لتوفير تجربة ركن ذكية ومن دون سائق للعملاء في الشرق الأوسط، بحيث تتمكن المركبات من التنقل ذاتياً داخل مرافق مواقف السيارات وإتمام عمليات الركن من دون وجود سائق على متنها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المقرر طرح التقنية في مجموعة واسعة من طرازات مجموعة شيري، فيما اختارت المجموعة الإمارات سوقاً محورية لإطلاقها إقليمياً، على أن يبدأ الإطلاق التجاري الأول خلال الربع الأول من عام 2027.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وستكون تقنية الركن الذكي المؤتمت جزءاً من خارطة الطريق الأوسع للقيادة الذكية التي ترسمها مجموعة شيري للشرق الأوسط. وتعتزم المجموعة توسيع قدراتها في المنطقة تدريجياً، بدءاً من الركن المؤتمت، مروراً بالملاحة الذاتية على الطرق السريعة (إن أو إيه) والملاحة الذاتية في المناطق الحضرية، وصولاً، على المدى البعيد، إلى خدمات سيارات الأجرة ذاتية القيادة من المستوى الرابع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن خلال هذه الخارطة، تستهدف مجموعة شيري أن تصبح أول شركة مصنّعة للسيارات تقدم محفظة متكاملة من تقنيات القيادة الذاتية في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالتوازي مع توسيع محفظتها من المنتجات والتقنيات، ستعمل الشركة مع شركائها الإقليميين في التوزيع على تطوير صالات العرض، وتوفير تجربة بيع بالتجزئة أكثر اتساقاً وتركيزاً على احتياجات العملاء. كما ستعزز دور مستودع قطع الغيار المخصص لمنطقة الشرق الأوسط، بما يسهم في رفع مستوى توافر القطع، وتقليص أوقات الاستجابة للخدمة، وتوفير خدمات ما بعد البيع بمستوى أعلى من الاعتمادية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن خلال الجمع بين محفظة أوسع من مركبات الطاقة الجديدة، وتقنيات القيادة الذكية، وصالات عرض مطوّرة، وقدرات أقوى في خدمات ما بعد البيع، تسعى شيري إنترناشيونال إلى ترسيخ حضورها في الشرق الأوسط والارتقاء بتجربة امتلاك المركبة للعملاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت القمة التزام شيري إنترناشيونال بمواصلة العمل عن كثب مع شبكة شركائها في التوزيع، وترسيخ أسس نمو مستدام طويل الأمد في مختلف أنحاء المنطقة.</div></p>

شيري إنترناشيونال تجمع شركاءها في الشرق الأوسط وتستهدف 500 ألف وحدة

<p class='article-text'>دبي - البيان<br> كشفت دبي سكوير عن رؤيتها لتطوير بيئة مواقف سيارات مكيفة مع تصميم داخلي متكامل، لتمتد جودة الوجهة إلى ما قبل دخول المول، ويصبح الوصول والمغادرة جزءاً من تجربة الزائر المتكاملة.<br>ويتحدى المفهوم النظرة التقليدية إلى مواقف السيارات باعتبارها بنية تشغيلية بحتة. وبدلاً من ذلك، تتعامل دبي سكوير معها كجزء أساسي من الوجهة: بيئة مريحة وسهلة الاستخدام ومدروسة بصرياً، تربط السيارة بالمول بصورة سلسة.<br>ويجمع التصور المقترح بين أنظمة التكييف والتشطيبات الداخلية والأسقف والإضاءة والإرشاد المكاني والتفاصيل المعمارية ضمن تجربة واحدة متجانسة. والهدف هو أن يشعر الزوار بجودة دبي سكوير منذ لحظة وصولهم، وأن تكون رحلة الانتقال من السيارة إلى الوجهة بسيطة وهادئة وسلسة.<br>جودة الوجهة<br>وقال محمد العبار: «في دبي سكوير، يجب أن تبدأ تجربة العميل قبل مدخل المول. وينبغي أن تكون مواقف السيارات مريحة وسهلة الاستخدام وجميلة التصميم، لا مجرد عنصر ثانوي. فكل جزء من الرحلة، من الوصول إلى المغادرة، يجب أن يعكس جودة الوجهة».<br>وتستند الرؤية إلى استراتيجية دبي سكوير الأوسع للتنقل. فقد أعلنت إعمار عن دبي سكوير في ديسمبر 2025 بوصفه أول مركز تسوق في العالم مصمم وفق مفهوم القيادة عبر المول، ضمن رؤية تقوم على تكامل وسائل النقل والشوارع الصديقة للمشاة وتجارب التجزئة من الجيل الجديد. ويترجم تصور المواقف المقترح هذه الرؤية في الدقائق الخمس الأولى والأخيرة من كل زيارة.<br>وتمتد دبي سكوير وجهة للتجزئة والضيافة والأعمال على 2.6 مليون متر مربع ضمن مشروع دبي كريك هاربور، الذي تبلغ قيمته 180 مليار درهم. وتجمع رؤيته بين التنقل المتكامل والشوارع الصديقة للمشاة وتجارب التجزئة من الجيل الجديد.</p>

تصميم داخلي متكامل لمواقف سيارات دبي سكوير مول

<p class='article-text'><div data-empty="false">آلان بيتي</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قد لا يعد تكرار المحاولة نفسها وانتظار نتيجة مختلفة جنوناً محضاً، لكنه بالتأكيد سلوك بالغ «الحماقة». ففي الوقت الذي يخيل للكل أن دونالد ترامب غارق في مغامراته، إلا أنه فاجأ الجميع بفتح جبهة جمركية جديدة مع جار سبق أن تصدى له بنجاح. </div></p><p class='article-text'>وفي ظل خطر التضخم الذي يهدد شعبيته المتراجعة أصلاً، تصبح «حماقات» ترامب الجمركية غير محسوبة العواقب من الناحية السياسية.</p><p class='article-text'>وكما أشرت سابقاً هذا الأسبوع، فإن الشروط التي فرضتها الولايات المتحدة على كندا مقابل تجميد الرسوم الجمركية كانت شديدة السمية سياسياً، إلى حد يستحيل معه على رئيس الوزراء مارك كارني قبولها.</p><p class='article-text'>وما لم تكن هذه النتيجة هي الخطة الأمريكية الفعلية، وهو أمر مستبعد، فإن ذلك يعكس تقديراً خاطئاً بدرجة كارثية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستمر المشكلات المعتادة في محاصرة حملة ترامب الجمركية، إذ تعد كندا المورد الرئيس للولايات المتحدة بالطاقة والسلع الوسيطة، مثل الأخشاب والألمنيوم وقطع غيار السيارات والبوتاس المستخدم في الأسمدة. ومن ثم، فإن عرقلة تدفق هذه السلع تضر بالصناعات الأمريكية بالدرجة الأولى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدلاً من تفتيت عزيمة الدولة المستهدفة، فإن الحملات العدائية الطائشة غالباً ما توحد الصفوف الداخلية ضدها. ويعد دوج فورد، رئيس وزراء مقاطعة أونتاريو، مؤشراً بارزاً إلى هذه التحولات.</div></p><p class='article-text'>إذ تأرجح منذ تنصيب ترامب بين اقتراح إقامة منطقة تجارية مغلقة تحت اسم «حصن أمريكا الشمالية»، وبين تبني مواقف هجومية حادة.</p><p class='article-text'>بل إنه تجاوز هذا الأسبوع حدود الدبلوماسية التقليدية بتصريح لاذع وجهه مباشرة إلى ترامب. أما الدرس الآخر الذي عجز ترامب عن استيعابه.</p><p class='article-text'>فهو أن حروب الرسوم الجمركية لا تلحق أضراراً جسيمة في واقع الأمر، باستثناء إضرارها بمصداقية الولايات المتحدة نفسها.</p><p class='article-text'>وتظهر تقديرات مركز الأبحاث «جلوبال تريد أليرت» أن الرسوم الباهظة التي يفرضها ترامب حالياً، إن لم تتفاقم لتدمير اتفاقية التجارة بين الولايات المتحدة والمكسيك وكندا.</p><p class='article-text'>فلن ترفع متوسط الرسوم الأمريكية على الصادرات الكندية سوى بنسبة 1.9 نقطة مئوية، لتصل إلى 6.3 %.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وترى مؤسسة «أكسفورد إيكونوميكس» الاستشارية أنه حتى مع احتساب الرد الكندي بالمثل، حيث أعلنت أوتاوا يوم الثلاثاء فرض رسوم انتقامية على واردات بقيمة 20 مليار دولار.</div></p><p class='article-text'>فإن هذه الإجراءات لن تخفض نمو الناتج المحلي الإجمالي السنوي لكندا خلال العام المقبل سوى بنسبة 0.3 نقطة مئوية، مع تراجع دائم في مستواه بنسبة 0.2 % فقط.</p><p class='article-text'>وللمقارنة، تشير التقديرات الأخيرة إلى أن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي كبّد ناتجها المحلي الإجمالي خسارة دائمة تتراوح بين 6 و8 %، وهو ما يجسد الصدمات التجارية الحقيقية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولطالما تمنيت أن تكتفي الدولة المستهدفة بسياسات ترامب بإهمال الأمر وعدم الانجرار إلى الرد الانتقامي، تجنباً لإلحاق الضرر بنفسها لمجرد أن الولايات المتحدة فعلت ذلك. </div></p><p class='article-text'>لكن المؤسف أن الحكومات تدرس موقف ترامب وترى أن التجاهل يفسر أنه ضعف يدفعه لفرض المزيد من الرسوم، ما يفرض عليها إظهار القدرة على الرد بالمثل.</p><p class='article-text'>وفي نهاية المطاف، وحتى بالنسبة لاقتصاد مفتوح يعتمد على التصدير مثل كندا، تظل قطاعات الخدمات المحلية هي المحرك الأساسي لاقتصادات الدول المتقدمة الحديثة وليس صادرات السلع.</p><p class='article-text'>بالتالي، فإن الاقتصاد الكندي يتأثر بالقيود التجارية البينية بين مقاطعاته في مجالي الخدمات والمنتجات بدرجة أكبر بكثير من أي إجراء اتخذه ترامب.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحتى لو دخلت الرسوم التي تهدد بها أمريكا، بنسبة 50 % حيز التنفيذ اعتباراً من الأول من يناير، فإن متوسط الرسوم سيرتفع إلى 11 % فحسب، وهو مستوى ضار ولكنه ليس كارثياً.</div></p><p class='article-text'>وفي واقع الأمر، ونظراً للمهلة الزمنية الطويلة المتاحة، يرجح ألا تخرج هذه الرسوم إلى النور، وأن تتوصل كندا إلى اتفاق أكثر توازناً قبل ذلك الحين.</p><p class='article-text'>وبالطبع، إذا أقدم ترامب على تقويض اتفاقية التجارة بين الولايات المتحدة والمكسيك وكندا بالكامل، فستكون الأضرار أكبر بكثير، لكن ذلك سيمثل خطوة إيذاء ذاتي صريح للجانب الأمريكي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لقد أمضى ترامب عاماً ونصف عام وهو يلقي بالحجارة في مجرى التجارة العالمية، ليجد أن التدفقات التجارية تلتف حولها وتواصل مسارها.</div></p><p class='article-text'>وكان قد استهل ولايته الثانية بعزم راسخ على منع الصين من إعادة توجيه صادراتها إلى الولايات المتحدة عبر دول ثالثة، كما حدث في ولايته الأولى.</p><p class='article-text'>غير أن حدة الغضب التي شابت البيان الأخير للبيت الأبيض ضد ما يصفه خطأً بإعادة الشحن، تكشف عن إدراكه لتعثر هذه الجهود.</p><p class='article-text'>وإلى متى ستستمر هذه التجربة؟ لقد شهدت أسعار المستهلكين ارتفاعاً متسارعاً. ورغم أن الجانب الأكبر من الارتفاع في التضخم الأساسي يتركز في قطاع الخدمات.</p><p class='article-text'>فإن فرض الرسوم الجمركية سيجعل ترامب يتحمل جزءاً من المسؤولية على الأقل، تماماً كما تعرض جو بايدن لانتقادات حادة وغير منصفة بشأن التضخم بسبب حزم التحفيز المالي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولعل دروس التاريخ تعيد نفسها، فهناك تشابه بين تجربة ترامب الجمركية وتجربة ريتشارد نيكسون، وهو رئيس آخر بدأ بتطبيق سياسات الحماية التجارية ثم تراجع عنها. </div></p><p class='article-text'>ويروي فريد بيرجستين، المدير الفخري لمعهد بيترسون للاقتصاد الدولي والمسؤول السابق في إدارة نكسون، تفاصيل صراع داخلي محتدم عام 1970 حول زيادة طفيفة في حصص استيراد اللحوم، خاصة اللحوم منخفضة التكلفة المستخدمة في إعداد «البرجر».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">غير أنه بحلول عام 1972، ومع الارتفاع السريع في أسعار الأغذية وتصاعد تأثيرات ظاهرة «إل نينيو» المناخية، ألغى نيكسون حصص استيراد اللحوم بالكامل.</div></p><p class='article-text'>وعلى نحو مماثل، أعلن ترامب الأسبوع الماضي تعليق الرسوم الجمركية على 300 ألف طن من اللحم المفروم، ما أثار سجالاً سياسياً ساخناً، في وقت يواجه فيه احتمالات وقوع موجة مناخية قوية لظاهرة «إل نينيو» في وقت لاحق من هذا العام.</p><p class='article-text'>ولا أحد يمكنه التنبؤ بموعد أو كيفية نهاية هذا المسار من الإيذاء الذاتي الممنهج. لكن مع كل جولة جديدة، ينبغي لشركاء الولايات المتحدة التجاريين أن يزدادوا يقيناً بأن الرسوم الجمركية التي يفرضها ترامب ليست سوى خطر يمكن قياس آثاره والتعامل معه، وليست كوارث محققة يجب تفاديها بأي ثمن.</p>

خطط ترامب في حروب الرسوم تزداد ضرراً

<p class='article-text'><br>وقّعت شركة باركن ، مذكرة تفاهم مع شركة البحرين لمواقف السيارات "أماكن"، بهدف وضع إطار عمل مشترك للتعاون في مجالات تقنيات مواقف المركبات، وخدمات التنقل الرقمية، وتطوير الأعمال على المستوى الإقليمي. وتتيح مذكرة التفاهم لكل من "باركن" و"أماكن" توظيف قدراتهما التقنية والتشغيلية وخبراتهما السوقية للارتقاء بتجربة المتعاملين في المنطقة، وتعزيز الكفاءة التشغيلية، ودعم تطوير خدمات أكثر ذكاءً لمواقف المركبات والتنقل في مختلف دول مجلس التعاون الخليجي.<br>وبموجب مذكرة التفاهم، ستُقيّم الشركتان حزمة الفرص الاستراتيجية  من خلال ربط المنصات الرقمية التابعة لكل من "باركن" و"أماكن" لتقديم تجربة استخدام أكثر انسيابية وسلاسةً للمتعاملين. وتسهيل المدفوعات الرقمية من خلال دراسة إمكانية تمكين المتعاملين من استخدام مواقف المركبات وسداد رسومها عبر شبكتي الشركتين مباشرةً من خلال التطبيقين الذكيين التابعين لهما، بما يدعم تجربة أكثر ترابطاً لمواقف المركبات بين دولة الإمارات ومملكة البحرين. وتحليل بيانات التنقل لرصد التوجهات ودعم تطوير حلول جديدة لمواقف المركبات قائمة على البيانات في كلا السوقين.<br>خطوة استراتيجية <br>وقال  المهندس محمد عبدالله آل علي، الرئيس التنفيذي لشركة باركن: "تمثل شراكتنا مع أماكن خطوة استراتيجية مهمة في مسيرة باركن نحو توسيع نطاق أعمالها والاستفادة من خبراتها المتقدمة في إدارة وتشغيل مواقف المركبات وحلولها التقنية والرقمية. ومن خلال الجمع بين قدرات وخبرات الشركتين، نتطلع إلى تطوير حلول ذكية ومتكاملة تسهم في الارتقاء بتجربة المتعاملين وتعزيز كفاءة منظومة المواقف، إلى جانب استكشاف فرص نمو جديدة في دول مجلس التعاون الخليجي والأسواق الإقليمية والدولية مستقبلاً".<br>تعزيز التعاون<br>وقال طارق علي الجودر، الرئيس التنفيذي لمجموعة شركة البحرين لمواقف السيارات (أماكن) : "يمثل توقيع مذكرة التفاهم خطوة مهمة نحو تعزيز التعاون مع شركة باركن، واستكشاف فرص استثمارية جديدة تسهم في دعم خطط النمو والتوسع. ونتطلع من خلال هذا التعاون إلى تبادل الخبرات ودراسة فرص تطوير مشاريع وحلول مبتكرة في قطاع مواقف السيارات، بما يدعم توجهنا نحو تقديم حلول ذكية ومستدامة والارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة."<br>وعلاوةً على مسار التكامل التقني، تفتح مذكرة التفاهم آفاقاً واسعةً لـ"باركن" و"أماكن" لاستكشاف فرص استثمارية وأعمال مشتركة واعدة في دول مجلس التعاون الخليجي وعدد من الأسواق الدولية المستهدفة.</p>

تعاون بين "باركن" و"أماكن " في  تشغيل مواقف المركبات وخدمات التنقل الرقمية

<p class='article-text'>البيان</p><p class='article-text'>بدأ العد التنازلي لاختتام فعاليات عالم مدهش، إذ لم يتبقَ سوى ثلاثة أيام أمام العائلات للاستمتاع بالدورة الـ27 من الوجهة الترفيهية، قبل أن تسدل الستار على فعالياتها في 23 أغسطس.</p><p class='article-text'>ويواصل عالم مدهش، المقام في قاعات الشيخ سعيد 1-3 بمركز دبي التجاري العالمي، تقديم أكثر من 130 لعبة وتجربة ترفيهية وألعاب أركيد تناسب الزوار من مختلف الأعمار.</p><p class='article-text'>وتشمل التجارب ألعاب المهارة وألعاب الأطفال وأجهزة محاكاة سباقات السيارات وألعاب الفيديو وألعاب الجوائز، ومن أبرزها «كان سماش» و«كريستال ترين» وجهاز محاكاة السباقات «6 DOF Racing Simulator» ولعبة «Super Bike 3» و«Minions Bullseye Mania».</p><p class='article-text'>وإلى جانب الألعاب والتجارب الترفيهية، تشهد الأيام الثلاثة الأخيرة برنامجاً حافلاً بالعروض الحية والأنشطة التفاعلية التي تقام في مختلف أنحاء الوجهة، إذ تشمل العروض الحية من بلانيت إنترتينمنت (21 و22 و23 أغسطس) بين الساعة 12 ظهراً و10 مساءً.</p><p class='article-text'>وتقدم «بلانيت إنترتينمنت» مجموعة من العروض الحية على مدار اليوم، تشمل «Jurassic World» و«Robot Laboratory» و«Planet Airline» و«Pirates Explorers». ويأخذ كل عرض الزوار الصغار في مغامرة مختلفة على المسرح، ليضيف مزيداً من المرح إلى زياراتهم الأخيرة لعالم مدهش.</p><p class='article-text'>وتتواصل أجواء عالم مدهش مباشرة على شاشة قناة سما دبي من الساعة 5 مساءً حتى 6 مساءً خلال عطلة نهاية الأسبوع الأخيرة، عبر البرنامج المخصص للوجهة على قناة سما دبي.</p><p class='article-text'>ويقدم البرنامج للمشاهدين الصغار مجموعة من المسابقات والألعاب والمفاجآت والجوائز، إلى جانب أسئلة المعلومات العامة والتحديات الحركية التي تنقل أجواء عالم مدهش إلى الجمهور في المنازل.</p><p class='article-text'>ويخوض المبتكرون الصغار تجربة عملية في عالم الذكاء الاصطناعي والروبوتات، من خلال ورشة تفاعلية تقدمها «بريني إن برايت». ويتعرف المشاركون على أساسيات الذكاء الاصطناعي وآلية اتخاذ الأنظمة الذكية للقرارات، كما يتعلمون بناء الروبوتات وبرمجتها، بما يسهم في تنمية مهارات الإبداع والعمل الجماعي وحل المشكلات.</p><p class='article-text'>ويعتلي طلاب ميلوديكا المسرح خلال الأيام الثلاثة الأخيرة لتقديم سلسلة من العروض الحية واستعراض مواهبهم أمام الجمهور، لتضيف هذه الفقرات مزيداً من الأجواء الاحتفالية قبل ختام عالم مدهش.</p><p class='article-text'>ويواصل حاملو بطاقة إسعاد الاستفادة من رصيد إضافي بنسبة 20% عند تعبئة بطاقة «تاب كارد» الخاصة بعالم مدهش حتى 23 أغسطس.</p><p class='article-text'>ويُضاف الرصيد الإضافي تلقائياً بمجرد إبراز بطاقة إسعاد سارية المفعول عند تعبئة «تاب كارد»، ليكون متاحاً للاستخدام في الألعاب والأنشطة المشاركة. كما تتوفر مواقف مجانية للزوار، بما في ذلك خدمة صف السيارات مجاناً لمدة ست ساعات بعد اعتماد التذكرة.</p><p class='article-text'>ويُنظم عالم مدهش من قبل «دي إكس بي لايف»، ذراع تقديم خدمات تنظيم وإدارة الفعاليات المتكاملة في مركز دبي التجاري العالمي، بالشراكة مع مؤسسة دبي للمهرجانات والتجزئة ضمن مفاجآت صيف دبي.</p><p class='article-text'>وتُختتم فعاليات عالم مدهش في 23 أغسطس 2026، لتتبقى أمام العائلات ثلاثة أيام فقط للاستمتاع بإحدى أبرز الوجهات الصيفية الداخلية في دبي.</p>

3 أيام تفصل عن ختام عالم مدهش

<p class='article-text'><br></p><p class='article-text'> أعلنت نيسان عن طرح سيارة باثفايندر 2026 المحدثة في الإمارات، مزودة بمجموعة من التحسينات العصرية على التصميم والابتكار، خاصة الإصدار الثاني من خدمات نيسان للاتصال بالسيارة CCS 2.0 على هذا الطراز للمرة الأولى في المنطقة. وترتقي التحديثات الجديدة بمكانة باثفايندر كإحدى أكثر السيارات الرياضية العائلية متعددة الاستخدامات تطوراً تقنياً، إذ تجمع بين حلول الاتصال المبتكرة عبر الهواتف المحمولة، والتصميم الفاخر، والأداء الموثوق لمحرك V6.</p><p class='article-text'>وبعد النجاح الذي حققه إطلاقها الإقليمي على متن سيارة باترول الرائدة، توسّع الإصدار الثاني من خدمات الاتصال بالسيارة CCS 2.0 رسمياً ليشمل باثفايندر 2026. ويوفر هذا التحديث، المتاح عبر تطبيق MyNissan، اتصالاً سلساً ومتكاملاً بين السائق وسيارته. وبفضل هذه الخدمات، أصبح بإمكان مالكي باثفايندر في الإمارات استخدام مجموعة واسعة من الوظائف عن بُعد مباشرة من هواتفهم الذكية، بما يشمل إغلاق السيارة وفتحها، وتشغيل المحرك، وضبط مكيف السيارة لتحديد درجة حرارة المقصورة مسبقاً، وتتبع موقع السيارة عبر نظام تحديد المواقع GPS. ولا تقتصر مزايا التطبيق على التحكم عن بُعد، إذ يوفر أيضاً بيانات تشخيصية مباشرة عن حالة السيارة، مع تحديثات لحظية حول المكونات الحيوية، مثل حالة البطارية وضغط الزيت وضغط الإطارات وحالة الوسائد الهوائية.</p><p class='article-text'>وعلى صعيد التصميم، يطل طراز عام 2026 بحضور متجدد وأكثر جرأة وهيبة على الطريق. ويتميز الهيكل الخارجي بشبك أمامي جديد أكثر جرأة، ومصدّين محدّثين؛ أمامي وخلفي، وواجهات خارجية أكثر انسيابية، وشارات بلمسات نهائية لامعة، إلى جانب مخرج عادم مستقيم ومميز يعزز المظهر الرياضي للسيارة. وتكتمل جاذبية التصميم بخيار لوني جديد ولافت، يجمع بين هيكل باللون الفيروزي المائل إلى الرمادي وسقف باللون الأسود الفائق، ويتوفر حصرياً ضمن خيار ثنائي اللون. كما تحصل الفئات العليا تجهيزاً على عجلات ألمنيوم مصنّعة آلياً قياس 20 بوصة بتصميم جديد، في حين تضفي المصابيح الأمامية القياسية بتقنية LED، مع مصابيح الضباب الأمامية المدمجة، مظهراً أكثر أناقة وفخامة.</p><p class='article-text'>وقال تييري صباغ، نائب رئيس قسم، ورئيس نيسان وإنفينيتي في الشرق الأوسط والمملكة العربية السعودية والهند ودول CIS: "يعكس طرح نظام NissanConnect على باثفايندر 2026 التزامنا المستمر بتوفير مزايا الراحة الرقمية المتقدمة عبر مجموعة طرازاتنا الأساسية، استناداً إلى الاستجابة الاستثنائية التي حظي بها النظام عند إطلاقه للمرة الأولى على باترول الجديد كلياً. وطالما شكّل طراز باثفايندر ركيزة أساسية للعائلات التي لا تقبل المساومة على الرحابة والراحة والأداء. ومن خلال تزويده بالجيل الجديد من تقنيات الاتصال والتحسينات المتطورة على التصميم، نقدم لعملائنا تجربة اقتناء وقيادة أكثر ذكاءً وتكاملاً، تنسجم على أكمل وجه مع أنماط حياتهم الديناميكية".</p><p class='article-text'>أما في الداخل، فتواصل باثفايندر المحدّثة التركيز على الجوانب العملية الراقية التي تلبي احتياجات العائلة. وتتميز المقصورة الرحبة بتوزيع مقاعد 2+3+3، لتستوعب ما يصل إلى ثمانية ركاب بمنتهى الراحة. ويتيح نظام الجلوس EZ FLEX® في مقاعد الصف الثاني، المتوفر قياسياً، إمكانية الوصول بسهولة إلى الصف الثالث، من خلال إمالة المقاعد وتحريكها إلى الأمام بلمسة زر واحدة. وعند تخصيص المقصورة لنقل الأمتعة والمعدات بدلاً من الركاب، يمكن طي مقاعد الصفين الثاني والثالث، المقسمة بنسبة 60/40، بشكل مسطح لتوفير مساحة تحميل رحبة تبلغ 2,279 لتراً.</p><p class='article-text'>وفي داخل المقصورة أيضاً، ارتقت نيسان بمستويات الراحة لتلبية متطلبات التنقل اليومي والرحلات العائلية الطويلة. وتأتي مقاعد الصف الأول المكسوة بجلد نابا المبطن مع خاصية التدليك والتهوية، ودعم للمنطقة القطنية في الظهر يمكن تعديله بأربعة اتجاهات، إلى جانب تقنية مقاعد انعدام الجاذبية المميزة من نيسان، لتوفر راحة استثنائية تسهم في الحد من الشعور بالإرهاق. وتعزز فتحة السقف البانورامية ونظام الصوت الفاخر Bose® المزود بـ12 مكبر صوت أجواء المقصورة الهادئة والراقية لجميع الركاب. ولضمان اتصال سلس، توفر شاشة قياس 12.3 بوصة لنظام المعلومات والترفيه، والمتاحة قياسياً، واجهة أنيقة وعصرية وسهلة الاستخدام، مع دعم لاسلكي لتطبيقي Apple CarPlay® وAndroid Auto®.</p><p class='article-text'>وتحت غطاء المحرك، يعتمد باثفايندر على محرك نيسان V6 مثبت الكفاءة، بسعة 3.5 لترات وسحب طبيعي، يولد قوة تبلغ 271 حصاناً وعزم دوران قدره 340 نيوتن متر. ويقترن المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي عالي الاستجابة من 9 سرعات، مزود بخيار تبديل يدوي وبدالات لتغيير السرعات خلف عجلة القيادة، ما يضمن تبديلات سلسة ودقيقة واستجابة سريعة للتسارع. وللعائلات الراغبة في استكشاف الوجهات خارج الطرق المعبدة، يأتي نظام الدفع الرباعي الذكي مزوداً بمحدد لأوضاع القيادة والتضاريس يوفر سبعة أوضاع فريدة، هي: القياسي، والرياضي، والاقتصادي، والثلوج، والرمال، والوحل والأخاديد، والقطر. وبفضل قدرة القطر البالغة 1,500 كجم، ونظام التحكم بميلان المقطورة، ونظام التحكم بنزول المنحدرات، توفر باثفايندر ثقة تامة وراحة بال عند قطر المقطورات والقوارب أو نقل معدات الطرق الوعرة.</p><p class='article-text'>وفي صميم أولويات باثفايندر تأتي راحة بال العائلة، التي تدعمها حزمة شاملة من تقنيات التنقل الذكي من نيسان. ويعزز نظام الرؤية الشاملة الذكي المعزّز عالي الدقة ثقة السائق بصورة كبيرة، إذ يضم مستشعر الأجسام المتحركة، وميزة الرؤية خلف غطاء المحرك، وميزة الرؤية فائقة الاتساع، ما يجعل المناورة في مواقف السيارات الضيقة وخوض المغامرات العائلية خارج الطرق المعبدة أكثر سهولة. وعلى الطرق السريعة، يسهم نظام ProPILOT Assist لمساعدة السائق، المزود بخاصية المساعدة في الحفاظ على المسار، في الحد من إرهاق السائق خلال الرحلات العائلية الطويلة.</p><p class='article-text'>ويأتي درع السلامة 360 من نيسان لتعزيز هذه المنظومة من خلال حزمة متقدمة من أنظمة السلامة النشطة تشمل نظام التحذير عند النقاط العمياء، ونظام التدخل الذكي في المناطق العمياء، ونظام استشعار السيارات القادمة من الخلف، ونظام الفرملة الطارئة الأمامية، ونظام التحذير عند الخروج عن المسار، ونظام التدخل الذكي لمنع مغادرة حارة السير. كما جرى توزيع ثماني وسائد هوائية قياسية بعناية عبر صفوف المقاعد الثلاثة، لتوفير حماية شاملة من دون مساومة، وترسيخ معايير باثفايندر الرفيعة في مجال السلامة العائلية.</p><p class='article-text'>وتواصل باثفايندر ترسيخ مكانتها كإحدى أكثر السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المخصصة للعائلات موثوقية في المنطقة، بالاستناد إلى إرث عريق يمتد إلى ما يقارب أربعة عقود. وتتوفر نيسان باثفايندر 2026 المحدثة بثلاث فئات غنية بالتجهيزات، هي S وSV وSL، وبتشكيلة من 12 لوناً خارجياً لافتاً، من بينها خمسة خيارات فاخرة ثنائية اللون. ويتوفر الطراز الجديد الآن للتملك وتجارب القيادة في مختلف أنحاء الإمارات لدى شبكة شركاء نيسان المعتمدين.</p>

نيسان تطلق «باثفايندر 2026» الجديدة في الإمارات

<p class='article-text'><br><br> تتواصل الأجواء الصيفية الممتعة في عالم مدهش، مع المزيد من التجارب التي يمكن للعائلات الاستمتاع بها قبل اختتام الدورة الـ27 من أكبر وجهة ترفيهية وتعليمية داخلية في المنطقة 23 أغسطس.<br>ويستقبل عالم مدهش زواره في قاعات الشيخ سعيد 1-3 بمركز دبي التجاري العالمي، ويجمع تحت سقف واحد أكثر من 130 لعبة وتجربة ترفيهية وألعاب أركيد، إلى جانب العروض الحية والأنشطة التفاعلية ومجموعة واسعة من خيارات الطعام، بما يلائم الزوار من مختلف الأعمار.<br>وتتضمن أبرز تجارب هذا العام التعاون الأول من نوعه الذي يجمع شخصية «بيبي شارك» المحبوبة عالمياً مع شخصيتي دبي المحبوبتين مدهش ودانة. كما يمكن للعائلات الاستمتاع ببرنامج حافل من التجارب، بما في ذلك مدهش عالم مدهش الجوراسي، ومختبر مدهش للروبوتات، ومستكشفو عالم مدهش البحري.<br>التجارب الترفيهية<br>وتتواصل التجارب الترفيهية في أرجاء الوجهة ضمن المناطق المجانية والمدفوعة، وتشمل عروض بلانيت إنترتينمنت، والعروض المقدمة من الجهات الحكومية، وبرامج تلفزيون دبي.<br>وينظم دي إكس بي لايف، ذراع تقديم خدمات تنظيم وإدارة الفعاليات المتكاملة في مركز دبي التجاري العالمي، عالم مدهش بالشراكة مع مؤسسة دبي للمهرجانات والتجزئة، إحدى مؤسسات دائرة الاقتصاد والسياحة بدبي، ضمن فعاليات مفاجآت صيف دبي، ليواصل تقديم وجهة داخلية متكاملة للعائلات للاستمتاع بالأسابيع الأخيرة من العطلة الصيفية.<br>مزايا لحاملي «إسعاد»<br>يحصل حاملو بطاقة «إسعاد» على رصيد إضافي بنسبة 20% عند شحن بطاقات الدفع الذكي «تاب كارد» الخاصة بعالم مدهش، وذلك حتى 23 أغسطس.<br>وللاستفادة من العرض، يتعين إبراز بطاقة «إسعاد» سارية المفعول عند شحن بطاقة «تاب كارد»، ليُضاف الرصيد الإضافي تلقائياً ويصبح متاحاً للاستخدام في الألعاب والأنشطة المشاركة.<br>ويمنح عرض إسعاد، رصيداً إضافياً بنسبة 20% لحاملي بطاقة «إسعاد» عند شحن بطاقة «تاب كارد» في عالم مدهش.<br>التاريخ: يومياً حتى 23 أغسطس 2026 في موقع عالم مدهش عالم مدهش، قاعات الشيخ سعيد 1-3، مركز دبي التجاري العالمي، كما تتوفر مواقف مجانية للزوار، بما في ذلك خدمة صف السيارات مجاناً لمدة ست ساعات بعد اعتماد التذكرة.<br>ومع تبقي أيام قليلة على ختام الموسم، لا تزال أمام العائلات فرصة للاستمتاع بالألعاب والعروض والتجارب المتنوعة التي رسخت مكانة عالم مدهش كواحدة من الوجهات الصيفية المفضلة في دبي.</p>

عالم مدهش يتواصل بأفضل الفعاليات الترويجية والترفيهية في دبي

<p class='article-text'>في مشهد فلكي استثنائي، تحولت ساعات النهار إلى لحظات من الظلام مع اختفاء قرص الشمس بالكامل خلف القمر، بينما احتشد الملايين في إسبانيا والبرتغال لمتابعة الكسوف الكلي للشمس. وامتد مسار الظاهرة عبر أجزاء من أوروبا، في مشهد نادر حوّل السماء إلى لوحة داكنة وأثار اهتمامًا واسعًا بين السكان والزوار.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهد ملايين الأشخاص في إسبانيا والبرتغال بداية أول كسوف كلي للشمس خلال أكثر من قرن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيمر ظل القمر المعتم عبر المنطقة القطبية الشمالية، ويمس جرينلاند وآيسلندا، ثم يصل إلى إسبانيا والطرف الشمالي الشرقي من البرتغال. وسيواصل مساره فوق شبه الجزيرة الإيبيرية وجزر البليار، إلى أن ينتهي الكسوف الكلي للشمس في البحر المتوسط بعد الساعة 20:30 بقليل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي إسبانيا، كان ملايين السكان والسياح ينتظرون منذ فترة بعد الظهر لحظة اختفاء الشمس بالكامل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي جزيرة مايوركا، أدى تدفق الزوار، وفقاً لتقارير إعلامية، منذ ساعات الصباح إلى أولى الاختناقات المرورية، ولا سيما على الساحل الغربي في المنطقة المحيطة بمدينة سولير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وامتلأت مواقف السيارات في نقاط المشاهدة والخلجان في سلسلة جبال ترامونتانا قبل ساعات من بدء الكسوف، كما أُغلقت بعض طرق الوصول. وقيل إن بعض الأشخاص اضطروا إلى قطع مسافات طويلة للوصول إلى أماكن المشاهدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما في ألمانيا، فلن يحجب القمر الشمس بالكامل، ولذلك يمكن مشاهدة كسوف جزئي للشمس هناك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويبدأ الكسوف قرابة الساعة 19:11 في شمال البلاد، وبعد ذلك بدقائق في الجنوب. وتنتهي الظاهرة الفلكية في ألمانيا مع غروب الشمس، بحسب المنطقة، بين نحو 20:30 و21:00. ونظراً إلى أن الشمس ستكون قريبة جداً من الأفق، يُنصح بالتوجه إلى مكان يوفر رؤية واضحة باتجاه الغرب أو الشمال الغربي، للاستمتاع بالظاهرة إلى أقصى حد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يشار إلى أن ألمانيا تشهد اهتماما كبيرا بهذه الظاهرة، حيث تجمع مئات الأشخاص في العاصمة برلين أمام القبة السماوية في حي برنتسلاور برج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحاولت الشرطة تنظيم الحشود. وقال متحدث باسم الشرطة إن "عدداً هائلاً من الناس توافدوا ببساطة إلى القبة السماوية"، مضيفاً أن الشرطة تريد محاولة "وضع هذه الحشود ضمن إطار منظم".</div></p>

نتائج البحث عن: مواقف السيارات